研發工程師通過降低機身高度及錨臂高度、改進截割臂結構等，解決了硬巖掘錨機在低矮巷道中加裝臨時支護裝置的難題，提高了掘錨機在低矮巷道的適用性。其次采用模塊化設計方法，提升了零部件的通用性，便于生產組織，降低了制造成本。
掘錨機截割頭的截割效率及截割能力：在截割硬巖時，掘進效率提升30%左右，而截齒損耗降低于25%，大扭矩、高功率液壓錨桿鉆機，在施工安全、環境及噪音控制方面也明顯礦場目前使用的風動錨桿鉆機，單個錨桿錨固速度提升20%，整體錨固效率提升50%。

行走系統采用組合支撐技術，減小履帶阻力，接地平穩。行走驅動力大，爬坡能力±18°。電器系統采用防護等級IP67，**設備在長期惡劣環境下可靠運行。診斷系統，設備運行情況與故障數據顯示，方便維修指導。

使用掘錨機作業，大的優點就是安全性高，某礦以前作業時必須是先使用掘進機，掘進6米，就得退出巷外，錨桿機再進去實施錨護作業。由于錨桿機是空頂作業，不夠安全，而掘錨機在掘進的同時進行錨護作業的特性，可實現全斷面截割，一次成巷，不僅安全，而且顯著提高了掘進效率。

采用力士樂190+190 雙聯泵，系統動力強勁。多路閥配合實現無調速，效率高，性能穩定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉油缸，輸出力分別提高20％。優化截齒排布，搭配合金豆截齒，截割效率高，截齒消耗降低30％以上。一運通道流暢式設計，收料暢通無阻，不用擔心運輸卡料問題。運輸機部和鏟板部，均采用進口低速大扭矩液壓馬達直接驅動，減速箱，減少故障環節。
鑫通煤礦用掘錨機集掘進、錨護為一體，實現了截割、裝載、支護同步，平行作業，一次成巷，不僅效率大大提高，有效改善掘進工作面安全作業環境，降低掘進工的勞動強度，有力提高掘進進尺效率，為礦井實現安全掘進注入了強動能。
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