貴州紫林山高速隧道：車載式濕噴機械手 CSP30 
紫林山隧道為三高速控制性工程，是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離長隧道，左洞5177米，右洞5160米。為克服特長隧道技術難點和質量通病，施工方充分利用洞渣進行高填方填筑，實現了資源的有效利用。該高速中長大橋為沙河大橋，橋梁全長537.6米，大墩高108米。
鑫通機械混凝土濕噴臺車持久耐用型泵送系統：
采用長行程、大缸徑的輸送缸，泵送系統工作穩定可靠，易損件摩擦少，壽命高;出料連續，噴射質量高、同步動作的潤滑系統增大了易損件的壽命;缸徑160mm，行程1000mm泵缸，泵送能力不小于30m'/h，成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統穩定可靠、故障率低;·輸送管合理化設計，且采用大管設計使得管路使用壽命長，堵管幾率低

鑫通機械混凝土濕噴臺車操作要求：
1.速凝劑管路堵塞時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時應緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。
2.停止噴時，應用高壓風吹凈噴射管，速凝劑管路，若兩次噴射間隔時間過30分鐘，應用水洗凈濕噴機噴射管和速凝劑管路。
3.清洗濕噴機時應避免水濺濕電器元件。
4.清洗完濕噴機應將壓板、料斗復位，切斷風、水、電源。

混凝土濕噴臺車泵送流程：
1、操縱臂架移動，回轉臺旋轉，噴嘴移動，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運輸車供料，打開泵送開關，泵送混凝土開始。
3、打開添加劑控制開關，調節合適的添加劑值。
4、打開空壓機開關，空氣壓力已經調好應在4~6bar之間。
5、噴射開始，根據實際支護層情況，適時調整臂架和噴嘴動作，完成整個支護面的噴射支護。

鑫通機械混凝土濕噴臺車智能外加劑添加系統：通過PLC控制系統控制速凝劑用量與混凝士用量自動四配，外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致，隨混凝土輸出變化自動作出相應變化，使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預設比例不變，可通過遙控器實時監控和調節，不僅減少速凝劑消耗，對控制回彈起到關鍵性作用。
發動機熄火，連接380V外接電源，啟動遙控器。
1.通常濕噴臺車會有有線和無線兩種遙控器，應根據需要選擇遙控模式，打開并操作遙控器。
2.每個遙控器上都有一個應急停止按鈕，用于緊急停止作業。
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