整機(jī)尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機(jī)重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機(jī)廠家沃思德
鑿巖機(jī)型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進(jìn)梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
近年來,隨著國內(nèi)裝備制造技術(shù)的發(fā)展,國產(chǎn)化鑿巖臺車技術(shù)逐漸成熟,進(jìn)口設(shè)備也開始降價(jià),加上大力倡導(dǎo)提高隧道施工機(jī)械化水平,液壓鑿巖設(shè)備應(yīng)用逐漸廣泛,國產(chǎn)液壓鑿巖設(shè)備已有迎頭趕上的趨勢。目前,鑿巖臺車已成為隧道鑿巖設(shè)備發(fā)展水平的重要標(biāo)志。但是鑿巖臺車鉆孔時(shí),由于推進(jìn)梁鉆臂結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面原因,加上現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境視線不清、人員責(zé)任心不強(qiáng)或不熟練等,臺車鉆孔時(shí)鉆桿外插角普遍偏大。特別是在軟弱圍巖中施工時(shí),由于拱架支護(hù)靠近工作面,鉆桿的外插角大,致使隧道鉆爆挖量大,在一定程度上也制約了鑿巖臺車的推廣使用。因鑿巖臺車推進(jìn)梁結(jié)構(gòu)無法進(jìn)行較大范圍的改進(jìn),采用技術(shù)措施降低多臂鑿巖臺車鉆孔爆破挖量很有必要。
適應(yīng):微臺階同步開挖法,采用2500mm長行程伸縮鉆臂設(shè)計(jì)滿足三臺階同步開挖,設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

滿足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業(yè)高度,大作業(yè)范圍滿足16M寬,12m高,幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求。

用于錨桿施工:根據(jù)錨桿施工要求可滿足系統(tǒng)錨桿、鎖腳錨桿、前小導(dǎo)管、20米深注漿孔等鑿巖作業(yè)。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺,駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式,不僅對操守手提供安
全保護(hù),在高位操控對操作具有的視野,結(jié)構(gòu)布置合理,系統(tǒng)高度集成化,便捷拆卸,可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢,為客戶提供、智能、綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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