鑫通多功能拱架臺車系列已成功應用于楊梅山隧道、鄭萬鐵路、川藏鐵路、格魯吉亞高速公路、海底灣隧道、華鎣山隧道等多個隧道工程項目，施工質量得到了客戶高度認可。采用鑫通機械拱架臺車進行立拱作業，可降低勞動強度、減少作業人員、提升施工效率及施工質量，是隧道立拱作業的。
雙鑿巖拱錨臺車施工效率高臂架承載能力強，一次可完成高鐵雙線隧道全斷面多榀拱架舉升定位，施工效率較人工施工提高1倍以上。3臂立控制，連接筋網片焊接時可同步進行鎖腳/系統錨桿施工，節約工序銜接時間，大大提高施工效率。

多臂拱架臺車整機采用汽車底盤，機動靈活、轉場方便。無需接入電源設備就位，速度快一臺設備可以兼顧多個掌子面，減少設備的投入，汽車底盤動力，無需接入外電源。2臂架+2吊籃+2機械抓手結構，每個臂都可實現拱架自動抓取，機械手端微調，作業裝置可整體滑移?？缮炜s吊籃，立拱、機械化施工作業，可以替代隧道臺架進行施工，滿足多種作業需求，立拱、機械化施工作業。支持遙控作業，操作更簡單， 操作方式采用遙控操作，并可選擇吊籃操作臺操作、電控箱操作等三地操作，方便多個位置人員操作。立拱架臺車作業便捷、安全可靠，現場作業人員少，大大提高了工作效率避免了傳統立拱架主要靠人工配合簡易臺架施工、勞動強度大、危險系數 高，工作效率低等缺點，讓施工更輕松。

鑫通機械GK3拱架臺車順利下線，填補了我國隧道施工作業拱架安裝自動化的空白，對推進隧道施工的機械化進程，加快鐵路、公路隧道的建設周期，有力保障人員、設備的安全等具有重要的現實意義。

雙鑿巖拱錨一體機是集測量放點、欠挖作業、拱架安裝、錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工、錨桿注漿（選配）等功能于一體的隧道施工設備。它特別適用于高速兩車道、三車道、高鐵單線和雙線的隧道施工，能夠滿足隧道全斷面和兩臺階、三臺階的施工需求。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產?，F擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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