整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結構形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
項目部第二隧道濕噴隊,所使用的正是由鑫通機械研發生產的隧道濕噴機CSP-30。作為國內的隧道噴漿設備,如何迅速磨合形成生產力,成為設備負責人楊經理先需要解決的問題。為了達到佳噴涂效率,楊經理和他的團隊通過自己的一套系統評測和改善方法,在不斷調試和改進的過程中,他們對CSP-30又有了新的發現。
鑫通混凝土濕噴臺車是用于濕式噴射混凝土的設備,與干、機相比,它具有作業粉塵小、噴射回彈少、保護工作環境、節省原材料、提高噴層質量等顯著優勢,而且操作維護方便。采用低壓低速旋渦氣流輸送,近距離噴射的工作原理,克服了堵管,脈沖,離析等問題.使噴射料流均勻,穩定,提高噴層質料。 使用濕噴機進行噴射混凝土作業,可以大幅度降低粉塵濃度和回彈率,增大一次噴層厚度,提高生產效率,保證工程質量。

混凝土濕噴臺車前期作業:
在正式開始混凝土泵送以前,需再次對設備進行檢查,檢查內容包括:確定泵送水箱內有水;檢查液壓油箱中液壓油的液位,軟管泵中潤滑油的液位;檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源,應從工地連接壓縮空氣管至機器,如果配備空壓機,可以使用控制面板附近的壓力調節器調節空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道,噴漿前,應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。

隧道初期支護濕式噴射混凝土施工工藝,濕噴的特點是施工混凝土強度得到保證,噴射均質性好,生產率高,施工時基本無粉塵、回彈率低。液態速凝劑能按混凝土排量自動計量添加到噴,通過大流量壓縮空氣混合作用,更易于混凝土濕料充分混合,濕噴層噴射均勻,易凝結硬化并通過與錨桿掛網的牢固聯結黏附在隧道基面上,形成具有一定支撐能力的初襯支護層。

江西鑫通機械濕噴臺車特點: 1、提質增效 混凝土噴射速度快,每個循環按2m計算干噴車需6-7小時,濕噴機械手僅需3-4小時。經過實體質量檢測,混凝土密實度和強度較之干噴得到很大的提高。 2、 采用濕噴機械手后掌子面工作人員數量減少,大大提高了安全系數;干噴施工需要操作人員在未支護部位施工,而濕噴操作人員可以才支護成型段落工作,安全得到保證。 3、用電節約 通過對干噴及濕噴單個循環噴漿設備用電量,單個循環節約用電量為1870kw。 4、工費節約 通過對干噴及濕噴每月操作噴漿機械人員的投入費用的對比計算,得出每月工費可以節約2.23萬元。 5、材料節約 干噴回彈率在40%-50%,濕噴回彈率在15%左右。
近年來,鑫通機械緊盯綠色發展戰略,瞄準智能、綠色隧道建設領域產品研發及實踐,在智能懸臂掘進機、多臂鑿巖臺車、濕噴臺車、錨注一體臺車等一系列智能化隧道施工裝備成功研制的基礎上,繼續以行業思維和全局視野,以科技賦能綠色智能建造,推動隧道建造革命,助力美好生活。
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