整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結構形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
濕噴臺車率,低能耗:本產品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高,完成同樣工作量的噴漿時間減少了,由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內設備的用電,據不完全統計可為工地節省約35%的電量。
鑫通機械混凝土濕噴臺車可選封閉駕駛室和非封閉駕駛室:駕駛室可選配封閉式,具備空調,駕駛環境舒適;·標準機型時采用開式駕駛室,可180°回轉駕駛位,在狹小巷道中遠距離倒車時更加舒適,實現雙向駕駛。

噴射前準備,噴射前應對受噴巖面進行處理,一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑,當巖面遇水容易潮解、泥化時,宜采用高壓風吹凈巖面。若為泥、砂質巖面時應掛設細鋼筋網(網格不大于20×20mm、線徑宜小于3mm),用環向鋼筋和錨釘或鋼架固定,使其密貼受噴面,以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴射混凝土。

鑫通機械混凝土濕噴機械手使用案例:貴州平羅高速用我公司1臺CSP30車載式濕噴機負責董當隧道3號斜井和4號橫洞的噴錨施工,進場開始一個工作循環從進洞到出洞,時間不超過5個小時。一個月之后,把工作循環的時間控制到了3個小時左右,過去的5個月,這1臺CSP30車載濕噴機共噴射混凝土9200方。

鑫通機械混凝土機械手噴頭活動范圍很大,所以應分段、分部噴射,噴射時分段長度不超過,由左右邊墻向拱部逐層噴射。噴頭應作連續不斷的螺旋狀圓周運動,螺旋直徑約為20~,后一圈壓前一圈三分之一。目前施工中多采用的方式是橫向滑移掃噴,優點是噴射長度較長,缺點是噴射砼厚度不均勻,一次噴射厚度過大,回彈量較高。
可靠的配件供應和故障處理
在全國設立了配件倉庫:華北地區(太原3S店)、東北地區(沈陽辦事處)、西南地區(貴州3S店、成都辦事處)、華東地區(徐州辦事處)、西北地區(新疆3S店、蘭州、西安辦事處)以保證配件及時可靠供應。
工廠配有充足的設備上的全部各類配件,一般以快遞發送配件,緊急狀況下,采用航班快遞。
1個工地超過3臺設備設立長期售后服務點,配備1名技術人員,配備1臺售后服務車,儲存常用配件。
現有濕噴機械手售后服務工程師50余人。
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