整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
在大型隧道施工過程中利用三臂鑿巖臺車進行快速施工與傳統的施工方式相比,可以在前期無需施工支護,進而有效的提高開挖速度,的進入洞內開挖,從而保障整個項目的施工進度。
根據開挖工序要求,可選配仰拱開挖臂,滿足機械完成仰拱及下道開挖鑿巖作業

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺,駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式,不僅對操守手提供安
全保護,在高位操控對操作具有的視野,結構布置合理,系統高度集成化,便捷拆卸,可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

二是工程進度有保障。較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到2.5m/min,每循環進尺縮短兩個小時。 三是安全管理水平提高。過去隧道采用人工打鉆時,工作強度高,煙塵、噪音大,整個洞內灰茫茫,工作時互相交流的聲音被打鉆聲淹沒,只能靠手勢交流。采用雙臂鑿巖臺車施工后,操作手在操作室內,受施工噪聲及煙塵傷害降低很多。在掌子面作業人員由原來20人減少到現在4人。這4名作業人員在現場主要是遠程操作設備進行鉆孔,與危險的作業面保持了10米的安全距離。在設備投入方面,還采用了混凝土濕噴機、降塵零炮機等設備,使煙塵大量降低,對施工人員的安全有了的保障。

全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復雜性、高度智能化,需要組建的管理機構,配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創利,而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標,即超欠挖控制。三臂掘進臺車的管理機構要將隧道機械化作業的設備納入統一管理。前期設備或作業點較少,可以是一個隊的編制。超過這個數量,就應該組建隧道機械化分公司,成立實體化、剛性的管理機構,讓每一臺設備都處于機構的管理之下,真正實現設備的全壽命周期管理。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,致力于隧道成套設備的研發與生產,為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。
公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現有員工683人,擁有A/B/C/D四個現代化工業園區,總占地面積360余畝;旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等)、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機(扒渣機)事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部,已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國內設有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品,用誠信握手世界的經營理念,打造隧道掘進系統。
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