單臂錨桿鑿巖臺(tái)車：根據(jù)施工現(xiàn)場錨桿施工的確實(shí)需求我司專為隧道施工中錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)了單臂錨桿鑿巖臺(tái)車系列，設(shè)有DWS70、DWS90、DWS31、三款不同大小機(jī)型滿足多種不同大小隧道巷道涵洞的不同開挖工法掘進(jìn)及錨桿孔鑿巖作業(yè)因整機(jī)狹小行走靈活、操作簡單、效率高等特點(diǎn)，能滿足中大型隧道臺(tái)階法CD法、留核心土、中型隧道全斷面開挖以及其他工法等等錨桿及掘進(jìn)孔施工。特別是上下導(dǎo)臺(tái)階法開挖時(shí)采用多臺(tái)并排使用效果佳，其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護(hù)孔、鎖腳孔、注漿孔、錨索孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
錨桿臺(tái)車大的優(yōu)點(diǎn)是兩臺(tái)鉆臂可同時(shí)立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺(tái)也可隨鉆臂升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體上下升降，實(shí)現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機(jī)械化錨桿錨索支護(hù)作業(yè)。可貴的是，該設(shè)備設(shè)有可升降的前部支撐機(jī)構(gòu)裝置，力量大且與頂板接實(shí)，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，在鉆車穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。

鑫通機(jī)械兩臂智能錨桿臺(tái)車鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動(dòng)完成，集成化、自動(dòng)化程度高；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可有效減少人為因素對施工質(zhì)量的影響，施工質(zhì)量穩(wěn)定；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動(dòng)強(qiáng)度低；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作人員，節(jié)約施工成本；全機(jī)械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設(shè)備和設(shè)備操作準(zhǔn)備、切換時(shí)間、節(jié)約施工時(shí)間、提高施工效率。

鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車性能特點(diǎn)： 1、設(shè)備自帶錨桿庫，一鍵自動(dòng)推進(jìn) 鎖緊錨桿減少勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便 快捷。集鉆孔 錨桿安裝 注漿 封孔錨固于一體，且操作簡單，有效保障了施工進(jìn)度。 2、減少勞動(dòng)力投入，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保障施工人員安全，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。 3、縮短了傳統(tǒng)錨桿作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速完成錨桿施工及徑向注漿作業(yè)，確保隧道施工安全。 4、全工程機(jī)械底盤、鉸接轉(zhuǎn)向、離地間隙高、爬坡能力強(qiáng)、通過性能好，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。 5、采用駕駛室操作臺(tái)控制+無線遙控，操作靈活 方便。 6、電液聯(lián)合控制可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)鉆進(jìn)、開孔、調(diào)節(jié)沖擊力，過溶洞 防卡釬等多個(gè)自動(dòng)鉆孔功能，鉆進(jìn)參數(shù)可調(diào)、操作簡單。 7、采用國際的全電腦控制、可視化操作模式，對整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況實(shí)施全程監(jiān)控。

鑫通機(jī)械DWS31錨桿臺(tái)車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺(tái)階開挖法施工中掘進(jìn)及錨桿鑿巖作業(yè)而設(shè)計(jì)研發(fā)，因整機(jī)狹小行走靈活廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺(tái)階開挖法施工中，多臺(tái)并排使用效果，其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護(hù)孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào)，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。
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