整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結構形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
每種設備都需要經常維護,鑫通機械混凝土濕噴臺車也不例外,這樣才可以保持它的性能穩定,減少故障的發生次數。維護保養不到位,不僅會降低設備的使用壽命,增加零配件消耗,還有可能導故障頻發,耽誤工期,甚至造成巨大的經濟損失。整機:1、每次接入交流電源前,必須檢查接地線、必要時檢查接地電阻。2、每次作業開始前,必須檢查設備上的安全設施、電線及動力電纜,排除安全隱患。3、所有潤滑油位按時加注潤滑油脂。4、按時檢查所有緊固螺栓,必要時調整。鑫通濕噴臺車
如今的隧道施工少不了鑫通濕噴機的身影,在貴州路橋高速公路隧道項目中,操作手正操縱著新款的鑫通濕噴機,老司機沖擊新紀錄,沖擊每小時澆筑30立方米混凝土的個人紀錄。從2010年起,就開始操作隧道濕噴機,6年來在全國不同的隧道工作,對它的性能特點爛熟于胸。他用過多個型號的濕噴機,見證了它在人性化、智能化方面的不斷進步。從舊款到新款,隧道內的灰塵變少了,混凝土回彈現象變少了,操作比以前更方便了。更重要的是,施工效率也在不斷提升?!霸O備好用了,工作起來就輕松,現在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。

近年來濕噴混凝土成為鐵路、公路及水工隧道主流施工工藝,但小型濕噴機械很難克服噴射速度慢,易損件損耗大以及人員及設備投入大等弊病,所以,小型濕噴機械的應用越來越受到限制。目前采用大型混凝土濕噴機械手已成為主流施工方式。

隨著人們健康環保意識的增強以及對噴射混凝土質量要求的提高,濕噴工藝已是大勢所趨,濕噴機械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等,均要求必須采用濕噴機械手作業。

現在我們用這個(鑫通濕噴臺車)灰塵小,人在里面的舒適程度不像以前那樣全是灰,有點灰但不是很嚴重,基本上帶個口罩就沒問題。通過本次采訪調查得知,鑫通機械CSP-30濕噴機讓隧道建設的施工效率得到明顯提升,噴涂效果平滑,反彈率低;同時還減少了施工過程中的噪音和粉塵污染,給工人帶來更舒適的作業環境;在使用性價比上,穩定的噴射效率和智能的操作方式節省了人力成本,的設備運行模式減少了回彈量和材料等運營成本。這就是鑫通CSP-30給第二隧道濕噴隊的實際使用感受。
可靠的配件供應和故障處理
在全國設立了配件倉庫:華北地區(太原3S店)、東北地區(沈陽辦事處)、西南地區(貴州3S店、成都辦事處)、華東地區(徐州辦事處)、西北地區(新疆3S店、蘭州、西安辦事處)以保證配件及時可靠供應。
工廠配有充足的設備上的全部各類配件,一般以快遞發送配件,緊急狀況下,采用航班快遞。
1個工地超過3臺設備設立長期售后服務點,配備1名技術人員,配備1臺售后服務車,儲存常用配件。
現有濕噴機械手售后服務工程師50余人。
http://tianyinglx.com