鑫通機械多功能拱架安裝臺車主要用于滿足公路、鐵路單雙線隧道全斷面及臺階法施工及預留核心土施工作業，滿足單榀、兩榀及三榀施工作業，滿足對接方式及折疊方式兩種多榀拱架施工。
鑫通機械GK3多功能三臂拱架安裝臺車較好解決了人工安裝方式勞動強度大、作業效率低以及施工安全問題，可減少操作人員數量，有效提高拱架安裝質量和效率，真正實現了拱架安裝的機械化作業。目前我國隧道施工機械化水平較低，但隨著隧道施工人工費和安全性要求的提高，以及對隧道機械化快速施工理念的重視，相信拱架安裝臺車在我國有著較大的應用前景。

鑫通雙鑿巖拱錨臺車智能拱錨一體化是個“多面手”，1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業的所有工序。洞內初支工序一體化作業平均耗時約6小時，比傳統方式少約4小時，而且設備無需退場，大大縮短工序銜接時間，提高了施工效率。

現有的鋼拱架通常采用升降平臺運輸到隧道撐子面，但是無法調整鋼拱架的姿態，即無法調整鋼拱架的俯仰姿態和水平姿態，不能方便的到達隧道支撐面，導致鋼拱架的安裝精度低，而且在安裝過程中，鋼拱架還要發生傾斜，不安全。 實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、鋼拱架安裝精度高、避免鋼拱架在施工過程中傾斜、降低施工難度的拱架安裝臺車的拱架機械手。

安全
拱架拼裝過程中,操作人員網片下施工。立拱工程中中間臂始終夾持在拱架的中間部位，保證人員安全。
現場操作人員4-5名,人員少。工法適應性強
滿足全斷面工法下的多榀拱架安裝施工需求。
滿足臺階法(含微臺階)工法下的多榀拱架安裝施工需求。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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