速度過大會造成反彈力大，混凝土反彈量增加；而速度太小時，物料未及到達目標面已經墜落或即使到達目標面而因沖量較小而打擊力不夠，粗骨料不能沖擊并嵌入砂漿層而脫落，造成密實不足的缺陷。 經過現場試驗：15m/s的料束噴射速度使反彈率保持在5%～12%，這時濕噴臺車所需風壓應穩定在正常范圍內(0.3～0.5MPa)。混凝土濕噴臺車噴射距離：噴頭距受噴面太近時，壓縮空氣會將剛噴射在受噴面上的混凝土拌合料吹走，使粗骨料回彈量增大；距離過大降低噴射料擊打力，造成混凝土不密實或降低與原噴層的粘結脫落。因此，噴射距離控制在1.2～1.5m較為適宜。
每臺機器都需要經常維護，這樣才可以保持它的高性能，光潔如新，減少故障的發生次數，為公司帶來更大的利益，混凝土濕噴機也是如此。混凝土濕噴機作為國內的噴錨支護設備，用途廣泛，施工環境也異常復雜，因此濕噴機的日常保養也更加的主要了。

隨著人們健康環保意識的增強以及對噴射混凝土質量要求的提高，濕噴工藝已是大勢所趨，濕噴機械手也日益受到廣大施工單位的青睞。特別是一些大型水利工程、公路工程、鐵路工程等，均要求必須采用濕噴機械手作業。

隨著隧道施工技術的日新月異，施工方法在隧道中得到了廣泛的應用，尤其是在鐵路、公路隧道中，而濕噴無疑是在隧道發展過程中形成的產物。但小型濕噴機在隧道濕噴發展過程中逐漸顯露出其弊病，主要存在作業效率低、零配件損壞率高、人員以及設備投入大等缺點，目前采用大型濕噴臺車(以下簡稱噴射手)是工程發展必須的，也是未來隧道施工的主流，其作業效率相當于十幾臺小型濕噴機。

鑫通機械濕噴臺車主要技術特點： 1、采用全液壓雙橋驅動、四輪驅動、四輪轉向行走底盤，轉彎半徑小，具有蟹行、八字行走模式，機動性和操縱性能高。駕駛室可旋轉180°，可前后操作行駛。相當大爬坡能力達36%。 2、綜合回彈率可控制不大于15%。 3、發動機與電機雙動力系統，全液壓驅動。使用點動力工作，減少尾氣排放和噪音污染，減低施工成本；底盤動力可供應急動作，從底盤動力切換可操作上裝所有動作。 4、速凝劑量根據泵送排量實時自動調節，摻量一般在3-5%，減少速凝劑消耗，降低施工成本。
機器進入場地
1.操作人員將機器開進工作區域，選擇合適位置后停車。
2.要注意的是大型移動式濕噴臺車底盤分為道路型和非道路型工程機械。
3.道路型工程機械在未取得上路許可的情況下，禁止開上機動車道路。
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