整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
這臺戰(zhàn)斗力爆表的多臂鑿巖臺車具有人工鉆孔無可比擬的優(yōu)勢,鉆設炮孔、裝藥等工序均可由三臂鑿巖臺車一氣呵成,了傳統(tǒng)的繁瑣作業(yè)。鑿巖臺車人性化的設計,無論是項目管理人員還是施工人員,都對它贊不絕口。“一個4.5米深,直徑45毫米的孔洞,有了鑿巖臺車,不到2分鐘便可完成。若人工開挖,則需要15到20分鐘。”對比人工鉆孔,采用三臂鑿巖臺車,進度可提高20%-40%,有效保證了工期順利推進。
二是工程進度有**。較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到2.5m/min,每循環(huán)進尺縮短兩個小時。 三是安全管理水平提高。過去隧道采用人工打鉆時,工作強度高,煙塵、噪音大,整個洞內(nèi)灰茫茫,工作時互相交流的聲音被打鉆聲淹沒,只能靠手勢交流。采用雙臂鑿巖臺車施工后,操作手在操作室內(nèi),受施工噪聲及煙塵傷害降低很多。在掌子面作業(yè)人員由原來20人減少到現(xiàn)在4人。這4名作業(yè)人員在現(xiàn)場主要是遠程操作設備進行鉆孔,與危險的作業(yè)面保持了10米的安全距離。在設備投入方面,還采用了混凝土濕噴機、降塵零炮機等設備,使煙塵大量降低,對施工人員的安全有了的**。

安裝:掏槽眼、眼采用連續(xù)裝藥,周邊眼、底板眼采用間隔裝藥,其間距為50cm。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上,間隔藥卷之間通過串連。使用三臂鑿巖臺車作業(yè)平臺裝藥,作業(yè)時工人均穿上防墜物背心保護脊椎

全電腦三臂臺車的特點:相比液壓三臂臺車,全電腦臺車自動化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準確;可電腦協(xié)助布孔,生成布孔圖,無需人工在掌子面布點,可提高工效;有電腦操作,打眼精度對操作司機的依賴程度小,新學員更容易上手。電腦自動控制,定位準、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺車每臺每班只需 2 名操作司機,相比液壓三臂臺車可減少 1 名操作司機,節(jié)省人工成本;臺車帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設計,進而控制改進超欠挖。

多臂液壓鑿巖臺車鉆孔注意事項:采用液壓鑿巖臺車時,避免在上一循環(huán)遺留的殘眼上開孔,各眼孔開孔時要低沖擊,低旋轉(zhuǎn)。當巖面不平整時,間斷沖擊開孔,掃平巖面后再正常鉆進。開始作業(yè)時,先對底眼進行施鉆,待開好孔后,必須把孔周圍的碎石、虛渣清理干凈;鉆孔完畢后,來回伸縮鉆桿多次洗孔,在退出鉆桿后,用軟管制作成的堵條進行堵眼。周邊眼作業(yè)時,必須保證炮眼之間均衡,不能有交叉;掌子面條件允許的情況下,機械臂擋板一定要頂緊巖面;條件不許可時,允許擋頭少許離開巖面開孔。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于隧道成套設備的研發(fā)與生產(chǎn),為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產(chǎn)基地之一。
公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術工業(yè)園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現(xiàn)有員工683人,擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積360余畝;旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統(tǒng)等)、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機(扒渣機)事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部,已形成國內(nèi)一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國內(nèi)設有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內(nèi)各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品,用誠信握手世界的經(jīng)營理念,打造隧道掘進系統(tǒng)。
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