城市交通壓力的不斷增大，以及城市人口的快速增長，城市建設已經趨向地下延伸和拓展了。今后相當長的時期內，隨著大力推進海綿城市建設和各地加快建設，隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項目將大批量開建，鑿巖臺車等隧道掘進等設備將大量應用，市場發展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求，鑫通機械將持續研發推出適合大型工程掘進的鑿巖設備，如有需要。
鑫通機械電腦多臂鑿巖臺車不需要在掌子面上標注位置便可自動定位，且可以消除人為鉆孔可能的誤差，隧道開挖輪廓，減少隧道鉆孔循環的時間，更方便于長孔作業，即使操作手經驗不夠，也能獲得良好的鉆孔效果，鉆孔作業循環的記錄數據更加準確完整。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

使用多臂鑿巖臺車施工安全方面優勢：人工開挖鉆孔施工，操作工人緊靠掌子面，受到震動后掌子面及已開挖的巖體易出現掉塊、塌方等現象，作業工人安全性差。而采用鑿巖臺車，施工人員在駕駛室和操作平臺上進行作業，距掌子面較遠，并且三臂鑿巖臺車鉆進過程中，掌子面的施工人員主要為３名鉆工、２名工人，而人工鉆孔工藝掌子面需要１６～２０把風，配備１６～２０名作業人員，采用鑿巖臺車鉆孔作業總的安全風險系數大大降低。

臺車作業時：每次作業采取鉆孔孔制，每個臂開始鉆每排的個眼時，操作手要到掌子面判明情況，并調整到符合設計要求；操作手要不定時的到掌子面查看擺臂情況，角度、深度、位置是否偏離設計要求，并及時糾正；鉆孔作業時，從掏槽眼至周邊眼角度按鉆爆設計要求呈扇形依次漸變，鉆孔深度嚴格按照設計深度施鉆。利用鉆臂進行鉆孔定位時，應盡量選擇凹凸適中的位置進行定位，以免造成凸出部分因鉆桿長度不夠而造成鉆孔深度不夠，影響爆破效果。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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