鑫通多功能拱架臺車系列已成功應用于楊梅山隧道、鄭萬鐵路、川藏鐵路、格魯吉亞高速公路、海底灣隧道、華鎣山隧道等多個隧道工程項目，施工質量得到了客戶高度認可。采用鑫通機械拱架臺車進行立拱作業，可降低勞動強度、減少作業人員、提升施工效率及施工質量，是隧道立拱作業的。
鑫通GK3隧道多功能拱架安裝臺車施工優勢：
1.操作鑫通拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設備，采用無線立遙控操作，人員遠離掌子面，作業人員只需3人就能在40分鐘時間內完成拱架立架安裝，既又安全。
2.具有發明的三臂自由度臂回轉機構，三臂可靈活交叉立或平行作業，大工作高度可達16米；
3.拱架臂控制采用雙無線遙控操作，操作手可變換操作位置，無需站在吊籃里操作設備，遠離掌子面，作業安全高；
4.全工程底盤、四輪驅動，整機機動靈活，轉場方便；
5.配置立駕駛室，方便靈活，大大提高 設備安全性；液壓破碎錘工具，可快速組織斷面欠挖處理，提高作業效率；

人工和機械對比立拱架經濟成本：目前平均一個隧道立拱工人的基礎工資為8000元/月左右，傳統人工模式需要8-10名操作手，一個隧道雙線掌子面，每個班一般需要8-12名操作手，每月人工工資需要8-10萬元。采用鑫通機械多臂多功能拱架安裝臺車只需要4-6人（操作手2人，工人2-4人），每月人工成本可節約5-7萬元。

雙鑿巖臂設計：雙鑿巖臂可以同時進行鉆孔作業，大大提高了施工效率。
立拱臂功能：配備有立拱臂，可以方便地進行拱架安裝作業，減少了人工搬運和安裝的繁瑣過程。
多功能集成：除了鉆孔和立拱功能外，還可以進行錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工等作業，實現了多功能集成。
節能：采用的動力系統和控制系統，使得設備在運行過程中更加節能。
操作簡便：設備采用無線遙控和手動控制相結合的方式，操作簡便靈活。

鑫通機械隧道多功能拱架臺車已成功應用于川藏鐵路、鄭萬高速、安九鐵路、出口到格魯吉亞、泰國、伊朗等多個服務多個隧道工程項目，施工質量得到了客戶高度認可。采用鑫通機械拱架臺車進行立拱作業，可降低勞動強度、減少作業人員、提升施工效率及施工質量，是隧道立拱作業的。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設，優良的服務能力，也得到了業界的贊譽。
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