應用三臂鑿巖臺車開展鐵路隧道施工中，需要耗費大量的鉆桿與鉆頭，因此還需要做好日常消耗管理工作，做好對消耗期間的配備工作，**鐵路隧道施工作業的有序開展。施工管理人員還需要定期進行鑿巖機以及油路等系統的檢查工作，**三臂鑿巖臺車的施工成本控制在合理范疇內。要嚴格按照三臂鑿巖臺車保養手冊開展定期保養工作，做好配件消耗情況的管理工作。
鑫通雙臂鑿巖臺車在中交二公局龍麗溫燕子山隧道全斷面成套設備開挖案例 ：隧道長2650m，斷面尺寸：寬12mx高9m，雙線隧道，全斷面開挖施工，江西鑫通提供鑿巖臺車“3+2”并排鑿巖解決方案（即采用一臺DW3-180三臂臺車和一臺DW2-100雙臂臺車并排使用）。方案特點：覆蓋范圍大，大鉆孔深度6.0m，鉆孔速度4m/min。應用多臂鑿巖臺車有效解決了傳統隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導致安全風險高、人工耗時長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題，實現了快速、鉆孔。

**鑿巖臺車作業的措施： 2.做好鑿巖臺車機械化施工配套。根據臺車功率，隧道進展情況，選擇合適的高壓電纜、變電器，**臺車動力需求。鑿巖臺車施工用水需求量大，可建立１０ｍ³移動式水箱供水，臺車就位前提前儲水到位。

多臂鑿巖臺車入場準備工作： 1.鑿巖臺車就位前，人工掌子面易掉、易碎和存在危險的石塊，防止危石掉落危及施工人員及機械的安全。 2.平整場地。地面較大石塊，同時將不平整的地方進行填補整平，便于臺車的順利就位。 3.復核上一循環的開挖斷面，檢查超欠挖情況，為修正炮眼角度、間距和深度等參數提供依據。 4.利用自制多功能開挖臺架，測量人員利用全站儀對隧道中線、底板眼標高線、兩邊底角隧道輪廓線、周邊眼、掏槽眼、眼進行測量放樣，并用油漆或其他染料進行標注。采用全智能電腦鑿巖臺車時，臺車就位后通過測量固定在臺車上的棱鏡與掌子面的相對位置進行臺車定位。 5. 檢查臺車鉆桿、連接套、纖尾、鉆頭、車載工具等工器具以及易損件準備情況。 6. 做好供水、供電準備工作。

斷面掃描：使用全電腦三臂鑿巖臺車３Ｄ激光掃描儀對大斷面軟圍巖隧道工程進行掃描，采集實施爆破后的隧道輪廓數據，轉換生成結構模型，計算出開挖數據，檢查是否出現超挖、欠挖情況，實時掌握開挖動態和鉆孔質量，優化鉆爆方案，為技術人員優化隧道開挖設計提供數據參考。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項企業。公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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