整機重量55T
機身長10.6m
機身寬2.55m
鏟板寬3.2m
截割部位水平高2.1m
定位截割高度2.5-5.2m
較大截割巖石硬度≤80
經(jīng)濟截割巖石硬度≤60
截割電機功率200kw
截割頭轉速46rpm
接地比壓0.14mpa
爬坡能力±18°
懸臂式掘進機要同時實現(xiàn)剝離煤巖、裝載運出、機器本身的行走調(diào)動以及噴霧除塵等功能,即集切割、裝載、運輸、行走于一身。它主要由切割機構、裝載機構、運輸機構、行走機構、機架及回轉臺、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻滅塵供水系統(tǒng)以及操作控制系統(tǒng)等組成。其中切割臂、回轉臺、裝渣板、輸送機、轉載機、履帶等為主要工作機構。
采用掘進機截割開挖相對于鉆爆開挖,直接避免了拆遷等巨額附加經(jīng)濟費用,省去了及的相關費用, 增加了掘進機的租賃和用電費用,總體而言其單位開挖費用有所增加,但仍在可控范圍內(nèi)。同時,施工安全可靠,生產(chǎn)時間效益及經(jīng)濟效益可以得到充分保證,安全、、快速完成施工任務, 達到了預期效果。

巖巷快速掘進新裝備--懸臂式掘進機 隨著回采工作面綜合采煤機械化的快速發(fā)展,煤礦對巷道掘進速度要求越來越高。針對國內(nèi)巖巷掘進效率低、工人勞動強度大、機械化程度低等問題,江西鑫通機械大力研制并逐步發(fā)展完善。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題,結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主,節(jié)理裂隙較發(fā)育,圍巖強度適中等工程地質(zhì)特征,依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導,在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工,通過在適應性、設計參數(shù)等方面的深入研究,并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質(zhì)量等方面進行對析,證明懸臂掘進機在滇西紅層地區(qū)具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列

鑫通機械懸臂掘進機配套使用,在采用掘進機開挖的鐵路隧道施工中, 根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸, 也可以采用無軌運輸方式。有軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖,電瓶車牽引,梭式礦車出碴。無軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖, 通過第二皮帶機轉載,大型自卸輪胎運輸車出碴。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進人才,優(yōu)化團隊作戰(zhàn)力,以技術創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風,聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務。
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