液壓系統液壓泵：是液壓系統的動力源，一般采用齒輪泵或柱塞泵。液壓泵將機械能轉化為液壓能，通過液壓管路將高壓油輸送到各個執行元件，如油缸、液壓馬達等。
液壓閥組：包括換向閥、溢流閥、節流閥等。換向閥用于控制液壓油的流向，實現執行元件的動作；溢流閥用于調節系統壓力，防止系統過載；節流閥用于調節液壓油的流量，控制執行元件的運動速度。
油缸：如截割臂升降油缸、回轉油缸、鏟板升降油缸等。油缸通過活塞桿的伸縮，實現相應部件的動作。例如，截割臂升降油缸控制截割臂的上下移動，回轉油缸控制截割部的左右回轉。
液壓馬達：用于驅動刮板輸送機、星輪、行走部等部件。液壓馬達將液壓能轉化為機械能，帶動相應部件旋轉或運動。油箱：儲存液壓油，為液壓系統提供油液補充。油箱內部設置有過濾器，對液壓油進行過濾，保證油液的清潔度，延長液壓元件的使用壽命。
懸臂式掘進機配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結合方式。具體方案為：懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機裝入列車編組。縱坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運至洞外，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運至設置在主洞與坑道的交匯處的轉渣平臺，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。

西南地區調水工程引進懸臂式掘進機進行隧洞開挖施工：西南某調水工程由水電十四分公司承建，工程隧洞開挖地處森林保護區，巖石質地堅硬、爆破效率低、費用高、工期長，且爆破施工對環境破壞較大，三華隧洞、大畢隧洞、點溝隧洞的開挖是制約整個調水工程的樞紐。

鑫通懸臂式隧道掘進機作為環保、安全施工的，有一定程度的占有率，先后參加了四川、貴州、重慶、山東、新疆、、印度尼西亞、吉爾吉斯坦、厄特等和地區的大型隧道工程的施工建設，給當地帶來了很大的經濟效益和社會效益。

國內目前隧道施工仍以鉆爆法為主，懸臂掘進機在煤礦開采中早已成熟使用。在隧道施工中，相比于傳統的炮掘施工，懸臂掘進機施工超挖量少，對圍巖影響深度較小，能實現連續截割施工，施工安全，噪音低，機械化程度高，能有效保證施工效率。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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