濕噴臺車是一種廣泛應用于交通隧道、水工隧洞、礦山巷道、地下廠房等工程中，進行混凝土噴射支護的機械設備。由于技術門檻高，整機系統復雜，混凝土濕噴設備市場長期被德國Sika-Putzmeister, 瑞典Atlas Copco 和芬蘭Normet等幾家跨國公司所壟斷。在十二五科技支撐計劃項目的大力支持下，為滿足我國重大工程建設中對”量、率” 噴射混凝土襯砌支護的需求。鑫通機械聯合研究院智能所、智能技術公司、開始對混凝土濕噴臺車的多項關鍵和核心技術進行研究和攻關。
鑫通機械混凝土機械手噴頭活動范圍很大，所以應分段、分部噴射，噴射時分段長度不超過，由左右邊墻向拱部逐層噴射。噴頭應作連續不斷的螺旋狀圓周運動，螺旋直徑約為20～，后一圈壓前一圈三分之一。目前施工中多采用的方式是橫向滑移掃噴，優點是噴射長度較長，缺點是噴射砼厚度不均勻，一次噴射厚度過大，回彈量較高。

鑫通機械混凝土濕噴臺車噴射厚度，噴射混凝土對拱墻一次噴層厚可達10以上，拱部一次噴層厚可達。影響噴層厚度的主要因素是混凝土的坍落度，速凝劑的作用效果和氣溫。一般10～左右的坍落度可獲得較厚的噴層，能保證混凝土在2min內凝結的效果較好。針對目前快速施工的要求，對于有鋼架地段，噴射砼出噴厚度在，這就要求現場的操作人員要調整好流量，流量過大一次噴射厚度過厚，既浪費時間同時砼的粘結效果也差。而且要不停的改變噴頭的位置，不能在某一個部位停留時間過長。

混凝土濕噴臺車前期作業：
在正式開始混凝土泵送以前，需再次對設備進行檢查，檢查內容包括：確定泵送水箱內有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源，應從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調節器調節空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。

鑫通機械砼濕噴機械手是指噴射操作手通過無線遙控器掌控噴射臂的噴射位置和噴嘴的角度，提高了噴混質量，避免掌子面上石塊掉落、噴射反彈料傷人等事故，減少了操作人員與混凝土的接觸，同時降低了洞內粉塵濃度，改善了隧道內的作業環境，保護了工人的身體健康。
機器進入場地
1.操作人員將機器開進工作區域，選擇合適位置后停車。
2.要注意的是大型移動式濕噴臺車底盤分為道路型和非道路型工程機械。
3.道路型工程機械在未取得上路許可的情況下，禁止開上機動車道路。
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