整機重量55T
機身長10.6m
機身寬2.55m
鏟板寬3.2m
截割部位水平高2.1m
定位截割高度2.5-5.2m
較大截割巖石硬度≤80
經濟截割巖石硬度≤60
截割電機功率200kw
截割頭轉速46rpm
接地比壓0.14mpa
爬坡能力±18°
提高生產效率:懸臂掘進機的智能化掘進功能顯著提升了生產效率,為采掘接續提供了穩定的**。在復雜的煤礦開采環境中,這一功能尤為重要。**人員安全:通過遠程操控和智能掘進技術,操作人員無需長時間在惡劣的煤礦環境中工作,從而降低了安全風險。同時,懸臂掘進機的穩定性和可靠性也減少了事故發生的可能性。
降低勞動強度:懸臂掘進機的自動化和智能化功能降低了操作人員的勞動強度,使他們能夠更專注于監控和調整掘進參數,從而提高作業質量和效率。
懸臂掘進機架和回轉臺:機架是整個機器的骨架,它承受著來自截割、行走和裝載的荷載。回轉臺主要用于實現切割結構的升降和回動。通過大型回轉軸承止口和高強度螺栓支撐、聯結,使回轉臺坐落在機架上。工作時,在回轉液壓缸的作用下,帶動切割機構水平擺動。截割機構的升降則是通過回轉臺支座上左、右耳軸鉸接相連的兩個升降液壓機來實現。

為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題,結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主,節理裂隙較發育,圍巖強度適中等工程地質特征,依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導,在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工,通過在適應性、設計參數等方面的深入研究,并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質量等方面進行對析,證明懸臂掘進機在滇西紅層地區具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列

懸臂式掘進機隧道開挖施工工藝流程:上臺階環形開挖→上臺階初支→核心土開挖(必要時上臺階施作臨時仰拱)→下臺階左側開挖(下臺階右側開挖,左右側錯開不大于1.8m)→下臺階左側初支(下臺階右側初支)→開挖下臺階核心土→開挖隧底→施作隧底支護→施作性仰拱及邊墻基礎施工→拆除臨時仰拱→施作防水及二次襯砌。

鑫通機械懸臂掘進機配套使用,在采用掘進機開挖的鐵路隧道施工中, 根據隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸, 也可以采用無軌運輸方式。有軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖,電瓶車牽引,梭式礦車出碴。無軌運輸配套方案可采用懸臂掘進機開挖, 通過第二皮帶機轉載,大型自卸輪胎運輸車出碴。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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