整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數(shù)量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數(shù)量3
承載能力1500kg
發(fā)動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm
爬坡能力25%
多功能拱架安裝車是鑫通機械自主研發(fā),適用于隧道全斷面和臺階法施工的鋼拱架安裝與鋼筋網(wǎng)鋪設;可作為質(zhì)量檢測、管安裝、缺陷修復、注漿、安裝錨桿、裝藥等多種高空作業(yè)平臺。產(chǎn)品深度結(jié)合隧道施工現(xiàn)狀,解決拱架安裝耗用時間長、工人數(shù)量多、安裝不到位等問題,保證施工效率和質(zhì)量,降低施工成本。
鑫通GK3多功能拱架臺車采用三臂結(jié)構(gòu)設計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。一體化設計機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。重力自適應:主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。全尺寸夾具:全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺,作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。柴電雙動力:柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。全液壓設計:系統(tǒng)采用全液壓設計、無級調(diào)節(jié),可控性高。履帶底盤設計,履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強。隨機電纜卷筒隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。預留接口:作業(yè)平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。

功能
左右臂采用固定掛籃結(jié)構(gòu),中間臂采用機械手抓取活動吊籃的分離式設計理念,焊接網(wǎng)片時進行3籃并行焊接工作,焊接時間短。
,三掛籃還有以下功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網(wǎng)錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風管作業(yè)等。
整機核心配套品質(zhì),具備高可靠性和穩(wěn)定性
玉柴機器發(fā)動機、杭齒液力變速器。
重載工程驅(qū)動橋,重載輪胎。
液壓系統(tǒng)液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內(nèi)外。
·CAN總線控制系統(tǒng),控制器等重要電氣元件采用國內(nèi)外。

多臂拱架臺車整機采用汽車底盤,機動靈活、轉(zhuǎn)場方便。無需接入電源設備就位,速度快一臺設備可以兼顧多個掌子面,減少設備的投入,汽車底盤動力,無需接入外電源。2臂架+2吊籃+2機械抓手結(jié)構(gòu),每個臂都可實現(xiàn)拱架自動抓取,機械手端微調(diào),作業(yè)裝置可整體滑移。可伸縮吊籃,立拱、機械化施工作業(yè),可以替代隧道臺架進行施工,滿足多種作業(yè)需求,立拱、機械化施工作業(yè)。支持遙控作業(yè),操作更簡單, 操作方式采用遙控操作,并可選擇吊籃操作臺操作、電控箱操作等三地操作,方便多個位置人員操作。立拱架臺車作業(yè)便捷、安全可靠,現(xiàn)場作業(yè)人員少,大大提高了工作效率避免了傳統(tǒng)立拱架主要靠人工配合簡易臺架施工、勞動強度大、危險系數(shù) 高,工作效率低等缺點,讓施工更輕松。

礦山開采:雙鑿巖拱錨臺車在露天礦山和地下礦山中都有廣泛應用。在露天礦山中,它能夠靈活地在不同開采面工作,地完成礦石開采的鉆孔任務。在地下礦山中,它可以在礦道中鉆孔,為安裝錨桿、錨索等支護結(jié)構(gòu)提供條件。
大壩建設:在大壩基礎(chǔ)的巖石鉆孔作業(yè)中,雙鑿巖拱錨臺車也發(fā)揮著重要作用。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優(yōu)良的服務能力,也得到了業(yè)界的贊譽。
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