整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數量3
承載能力1500kg
發動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉彎半徑內6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通機械GK3隧道多功能拱架安裝臺車,是為鉆爆法隧道拱架支護研制的設備,整機作業高度13米,作業寬度16米,單臂舉升重量1.5噸;配置多自由度機械手吊籃、大承載量臂架系統、大功率動力系統、大工作范圍滑移平臺系統、全封閉駕駛系統等核心部件;具有安全、、智能及功能全面等優勢;滿足拱架安裝、錨桿安裝、測量、撬毛、裝藥、高空作業等施工要求;廣泛應用于鐵路、公路、水利、市政、礦山等領域隧道、井巷、涵洞等施工中的支護作業及高空作業。
人工和機械對比立拱架經濟成本:目前平均一個隧道立拱工人的基礎工資為8000元/月左右,傳統人工模式需要8-10名操作手,一個隧道雙線掌子面,每個班一般需要8-12名操作手,每月人工工資需要8-10萬元。采用鑫通機械多臂多功能拱架安裝臺車只需要4-6人(操作手2人,工人2-4人),每月人工成本可節約5-7萬元。

鑫通多功能拱架安裝臺車特點: 安全性:多功能拱架安裝臺車設置了控制和工作框,工人在框內可立控制本臂運行,工作框始終處于已支護范圍內,避免了傳統工藝,作業人員暴露在拱頂范圍內作業,確保了拱架安裝的安全。 性:施工僅需5-6人操作,安裝拱架用時50分鐘,施工全過程采用機械設備抓舉拱架焊接,立架與焊接工序無縫銜接;相對傳統工藝人員減少5人,作業時間縮短100分鐘,作業效率大大提高。 多功能性:多功能拱架安裝臺車適應全斷面、二臺階、三臺階隧道開挖掌子面立拱架,此隧道圍巖狀況良好,一臺多功能拱架安裝臺車即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范圍,增強工序銜接。 靈活性:自身攜帶動力,履帶行走,爬坡能力顯著,移動快速,靈活許多,提升顯著,工序銜接加快。

功能集成度高:
雙鑿巖拱錨一體機集成了測量放點、欠挖作業、拱架安裝、錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工、錨桿注漿(選配)等多項功能于一體,大大提高了施工效率。
施工效率高:
雙鑿巖臂設計使得設備能夠同時進行鉆孔作業,立拱臂則方便進行拱架安裝,這些功能的集成顯著縮短了施工周期。
操作簡便:
設備通常采用無線遙控和手動控制相結合的方式,操作靈活簡便,降低了操作難度和人工勞動強度。
適應性強:
雙鑿巖拱錨一體機能夠適應不同地質條件和施工環境的需求,具有較強的通用性和適應性。
降低施工成本:
多功能集成的設計減少了設備的數量和人工成本,同時提高了施工效率,從而降低了整體施工成本。
提高施工質量:
的動力系統和控制系統使得設備在運行過程中更加穩定可靠,有助于提高施工質量

智能拱錨一體化臺車優點分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網安裝、超前支護安裝等施工作業。2抓手靈活,節約立架時間。該臺車抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無欠挖狀態下,與人工相比每班節約1h。3、安全風險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體,網片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網片形成的保護屏障下方,安全系數高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有400余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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