隨著我國公路工程建設頻繁，對于公路施工技術要求不斷地提高。隧道混凝土噴射技術是保障隧道工程施工安全的基礎條件，因此對于噴射技術要求高。本文簡單論述噴射工藝類型和特點，詳細分析大型混凝土濕噴機配合的優點和濕噴工藝的工作原理，探討隧道濕噴技術在大斷面特長公路隧道的應用與發展前景。
隧道濕噴機主要是驅動電動機、減速機、轉字體總成、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機構以及速凝劑輸送系統，風路系統和電控裝置等部件組成。是目前國內外降低粉塵、減少回彈、節約材料等綜合性能較好的混凝土機械，隨著對隧道施工要求的不斷提高，隧道濕噴機已成為隧道施工的標配設備。

鑫通機械混凝土機械手噴頭活動范圍很大，所以應分段、分部噴射，噴射時分段長度不超過，由左右邊墻向拱部逐層噴射。噴頭應作連續不斷的螺旋狀圓周運動，螺旋直徑約為20～，后一圈壓前一圈三分之一。目前施工中多采用的方式是橫向滑移掃噴，優點是噴射長度較長，缺點是噴射砼厚度不均勻，一次噴射厚度過大，回彈量較高。

混凝土濕噴臺車噴射角度要求，噴頭應保持與受噴面垂直，若受噴面被格柵、鋼筋網覆蓋時，可將噴頭稍加偏斜，但不宜小于70°，如果噴頭與受噴面的角度過小時，會形成混凝土物料在工作面上的滾動，出現凸凹不平的波形噴面，增加了回彈量，影響了所噴混凝土的質量。在配有鋼筋網片的巖面噴射時，噴嘴應靠近受噴面，并與垂直方向有一個小角度，使鋼筋后面的混凝土能噴射得更加密實，防止鋼筋后漏噴，以獲得較好的包裹效果。

每臺機器都需要經常維護，這樣才可以保持它的高性能，光潔如新，減少故障的發生次數，為公司帶來更大的利益，混凝土濕噴機也是如此。混凝土濕噴機作為國內的噴錨支護設備，用途廣泛，施工環境也異常復雜，因此濕噴機的日常保養也更加的主要了。
近年來，鑫通機械緊盯綠色發展戰略，瞄準智能、綠色隧道建設領域產品研發及實踐，在智能懸臂掘進機、多臂鑿巖臺車、濕噴臺車、錨注一體臺車等一系列智能化隧道施工裝備成功研制的基礎上，繼續以行業思維和全局視野，以科技賦能綠色智能建造，推動隧道建造革命，助力美好生活。
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