整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
DW2-180鷹式臂全工序雙臂(液壓)鑿巖臺車是專為多臺階同步及全斷面開挖而設計的一款滿足全工法開挖施工鑿巖能手,為滿足多臺階同步開挖而設計研發。采用加長型鷹式鉆臂設計解決了傳統鑿巖臺車因一條隧道的開挖涉及多種工法而不能同時滿足所有工法施工需求的缺陷。滿足了多臺階同步開挖、全斷面開挖的問題,又能滿足導洞小巷道的開挖,使設備適應開挖工法及工況更廣運
采用兩套鉆臂立液壓系統控制互不干涉,鉆臂可伸縮覆蓋面積廣,設有一套高空服務吊籃可為裝藥、排險、掛網等工作提供升降平臺。是專為高速高鐵、水利水電工程、以及等中大型隧道掘進鉆孔作業而研發制造的型鑿巖裝備,滿足鑿巖掘進需要的炮孔、錨桿孔、小導管支護、注漿孔
等。
根據開挖工序要求,可選配仰拱開挖臂,滿足機械完成仰拱及下道開挖鑿巖作業

雙臂鑿巖臺車與傳統的人工鉆爆相比,在提升效率、減少用工、改善環境、控制超欠挖和施工安全等方面均展現出顯著優勢。臺車開挖施工時,無需高壓風,噪音小,且掌子面視線較好,場地保持簡潔、整齊,有利于改善洞內作業環境與掌子面的文明施工。

**鑿巖臺車作業的措施: 1.成立的維修保養隊伍。采用鑫通雙臂鑿巖臺車施工,單機作業能力強,高,由于機械數量少,相應的工程抗風險能力減弱,一旦機械故障,掌子面便會短暫停工,因此,鑿巖臺車的維修保養工作是**工程順利進行的重點。成立的鑿巖臺車維修保養隊伍,對每輛臺車每天強制保養2小時,并建立檢修臺賬,以減小機械故障率,**鑿巖臺車正常運行。

全電腦三臂臺車的特點:相比液壓三臂臺車,全電腦臺車自動化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準確;可電腦協助布孔,生成布孔圖,無需人工在掌子面布點,可提高工效;有電腦操作,打眼精度對操作司機的依賴程度小,新學員更容易上手。電腦自動控制,定位準、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺車每臺每班只需 2 名操作司機,相比液壓三臂臺車可減少 1 名操作司機,節省人工成本;臺車帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設計,進而控制改進超欠挖。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,致力于隧道成套設備的研發與生產,為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。
公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道?,F有員工683人,擁有A/B/C/D四個現代化工業園區,總占地面積360余畝;旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等)、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機(扒渣機)事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部,已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國內設有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品,用誠信握手世界的經營理念,打造隧道掘進系統。
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