整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結構形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
江西鑫通車載式混凝土濕噴臺車CSP30 一款專為滿足中國市場而研發的濕噴產品。上市后隨即得到了廣泛的關注,適用于建筑領域地下混凝土濕噴作業,鐵路、公路和水電等大型隧道及地下開挖工程,全部都不在話下!車載式混凝土濕噴臺車CSP30 忠于您的需求在地下作業,鑫通機械不僅注重性能效率方面的提升,更關注其在方面為客戶帶來的表現。
隧道初期支護濕式噴射混凝土施工工藝,濕噴的特點是施工混凝土強度得到保證,噴射均質性好,生產率高,施工時基本無粉塵、回彈率低。液態速凝劑能按混凝土排量自動計量添加到噴,通過大流量壓縮空氣混合作用,更易于混凝土濕料充分混合,濕噴層噴射均勻,易凝結硬化并通過與錨桿掛網的牢固聯結黏附在隧道基面上,形成具有一定支撐能力的初襯支護層。

鑫通機械混凝土濕噴臺車可選封閉駕駛室和非封閉駕駛室:駕駛室可選配封閉式,具備空調,駕駛環境舒適;·標準機型時采用開式駕駛室,可180°回轉駕駛位,在狹小巷道中遠距離倒車時更加舒適,實現雙向駕駛。

如今的隧道施工少不了鑫通濕噴機的身影,在貴州路橋高速公路隧道項目中,操作手正操縱著新款的鑫通濕噴機,老司機沖擊新紀錄,沖擊每小時澆筑30立方米混凝土的個人紀錄。從2010年起,就開始操作隧道濕噴機,6年來在全國不同的隧道工作,對它的性能特點爛熟于胸。他用過多個型號的濕噴機,見證了它在人性化、智能化方面的不斷進步。從舊款到新款,隧道內的灰塵變少了,混凝土回彈現象變少了,操作比以前更方便了。更重要的是,施工效率也在不斷提升。“設備好用了,工作起來就輕松,現在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。

由于隧道施工的特殊性,閉塞壓抑的空間內一線操作工人們面臨噪音、空氣污染、心理壓力等施工帶來的諸多危害,如何迅速完成工作任務,擁有一個相對輕松的作業環境,杜絕可能帶來的安全隱患,成為工人們為關注的話題,江西鑫通機械濕噴臺車遙控操作為隧道施工帶來便利
快速的售后服務響應
設備在使用過程中產品發生故障,售后服務人員接到客戶電話或傳真通知后:
500公里以內12小時之內到達施工現場;
1000公里以內的之內到達施工現場;
1000-2000公里以內的48小時到達施工現場,進行維修和故障排除。
以上公里數為工地與售后服務點之間的距離。
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