鑿巖機(jī)廠家沃思德
整機(jī)尺寸mm15996*2250*2348/3162
水平掘進(jìn)mm11400x8700
徑向錨桿mm16000x12500
鑿孔直徑mm中43~中76
鉆桿長度mm3700/4300/4900/5525
鉆孔深度mm3400/4000/4600/5200
鉆孔速度m/min0.8-2
主電機(jī)功率KW55/75(高原型)
液壓油箱容量L350
總重kg21000
鑿巖機(jī)型號(hào)(選配)1838ME/2238
沖擊功率KW18/22
工作壓力沖擊bar220
沖擊頻率 HZ60/73
鑿巖機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min0-215
回轉(zhuǎn)。士180
推進(jìn)器俯仰·-3/90
伸縮mm1800
推進(jìn)器補(bǔ)償mm1800
鑫通機(jī)械單臂鑿巖臺(tái)車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺(tái)階開挖法施工中掘進(jìn)及錨桿鑿巖作業(yè)而設(shè)計(jì)研發(fā),因整機(jī)狹小行走靈活廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺(tái)階開挖法施工中,多臺(tái)并排使用效果,其可代替人工風(fēng)鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護(hù)孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢(shì)。 應(yīng)用范圍: 公路、鐵路、水利水電、以及工程等分臺(tái)階開挖法及小型隧道如礦山全斷面開挖中炮孔、錨桿孔、小導(dǎo)管支護(hù)、注漿孔等。均采用采用電動(dòng)全液壓單臂鑿巖,鑿巖速度可達(dá)0.8-2.8米/分鐘,機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)輪胎底盤行走。 徑向錨桿孔作業(yè)范圍:>14m寬 x10.3m高;平行炮孔鑿巖范圍:>7.9m寬x7.5m高;一次鉆孔深度:4m或4.6m深. ;推進(jìn)梁長度:6.2m;鉆孔孔徑:Φ43-Φ76mm
DW1-24型掘進(jìn)臺(tái)車是一款型設(shè)備,主要部件均采用進(jìn)口。適用于斷面(寬×高)2.5m×2.5m至5.5m×4.4m,爬坡能力≤15°,行走速度可達(dá)6.5km/h;設(shè)備應(yīng)用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道掘進(jìn)時(shí)所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。
本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),鑿巖速度快;機(jī)供行走,行走更靈活,可快速退場;采用特液壓平動(dòng)臂,使推進(jìn)梁具有保持平行;系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定;不僅提升安全保障和工作效率,又降低勞動(dòng)者工作強(qiáng)度。

我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,鐵路、公路、水利等項(xiàng)目的隧道工程占比持續(xù)增加,除部分特殊情況隧道需采用盾構(gòu)或掘進(jìn)機(jī)法施工外,大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主,而傳統(tǒng)的人工風(fēng)鎬鉆爆施工已經(jīng)逐步被淘汰,以鑿巖臺(tái)車為龍頭的大型機(jī)械化鉆孔開挖方式逐步增多,也成為了未來鉆爆法施工的必然選擇。

鑿巖臺(tái)車安全方面。鑿巖臺(tái)車施工僅需2人操作,操作人員可在駕駛室內(nèi)完成操作且在距掌子面約8m的區(qū)域工作,避免了傳統(tǒng)工藝的施工人員直接暴露在僅有初期支護(hù)的裸巖下作業(yè),因巖爆、掉塊、片幫等對(duì)施工人員造成的傷害,安全系數(shù)明顯高于人工風(fēng)鉆施工。尤其是該隧道作業(yè)環(huán)境溫度高,鑿巖臺(tái)車的應(yīng)用降低了作業(yè)人員長期在高溫環(huán)境下作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。鑿巖臺(tái)車自帶的照明設(shè)備能夠滿足其自身施工需求,掌子面前方視線良好,安全隱患小。鑿巖臺(tái)車采用的封閉油路系統(tǒng)避免了施工中產(chǎn)生的廢水廢氣對(duì)環(huán)境的污染,空氣質(zhì)量較好,洞內(nèi)文明施工形象佳。

鑿巖臺(tái)車作業(yè)注意事項(xiàng) 1.進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前,先作業(yè)面上的浮石,特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)要應(yīng)注意安全; 2.連接水管前,先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃; 3.將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上; 4.必須先張開支腿后,方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè); 5.在鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體,否則將損傷臂和導(dǎo)桿。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、拱架臺(tái)車、挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī))、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū),以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào),擁有300余項(xiàng)企業(yè)。
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