整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數量3
承載能力1500kg
發動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉彎半徑內6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通機械隧道多功能拱架臺車采用優良的材料和工藝,具備強大的承載能力和穩定性,可以適應復雜的地質條件;靈活的機動性使其可以在復雜的隧道環境中輕松操作,為施工人員提供了更高的安全性和操作便利性,特的設計使其在隧道工作中具有優越的性能。
鑫通雙鑿巖拱錨臺車智能拱錨一體化是個“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業的所有工序。洞內初支工序一體化作業平均耗時約6小時,比傳統方式少約4小時,而且設備無需退場,大大縮短工序銜接時間,提高了施工效率。

拱架臺車性能特點:
拱架臺車適應性強,適應的施工工法多,適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類型,可滿足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝;具備柴電雙動力系統,雙向駕駛,可滿足施工環保和快速轉場需求。
機械化施工效率高。2小時內可完成兩榀、三榀拱架作業,2.5小時內可完成四榀拱架作業(包括測量打點、排險、網片拉筋焊接),洞外拱架預制,減少拉筋網片焊接時間,提率。
施工安全性好。把洞內危險作業面施工轉移到洞外安全區域進行,減少人員危險作業面的作業時間和人員數量。
信息化功能豐富。預留信息化接口,可實現定位和預/報警功能、施工報表和數據管理、隧道輪廓掃描、遠程控制和集群化管理等。

雙鑿巖拱錨一體機是集測量放點、欠挖作業、拱架安裝、錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工、錨桿注漿(選配)等功能于一體的隧道施工設備。它特別適用于高速兩車道、三車道、高鐵單線和雙線的隧道施工,能夠滿足隧道全斷面和兩臺階、三臺階的施工需求。

鑫通機械GK3拱架臺車順利下線,填補了我國隧道施工作業拱架安裝自動化的空白,對推進隧道施工的機械化進程,加快鐵路、公路隧道的建設周期,有力**人員、設備的安全等具有重要的現實意義。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有400余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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