整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數量3
承載能力1500kg
發動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉彎半徑內6890、外11850mm
爬坡能力25%
鑫通XTGT系列隧道拱架安裝車是新型拱架安裝臺車,能適應規格鋼拱架安裝、裝藥平臺、撬毛和通風管作業等多功能、多用涂的新型道施工機械,滿足在鐵路、公路隧道內安裝單榀/多榀鋼拱架(工字鋼拱架、型鋼拱架、鋼格柵拱架)的規范性及安全性要求:滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖(全斷面、臺階、預留核心土)一次性鋼拱架安裝距離要求:根據用戶需要設有XTGT3及XTGT2兩款機型供選擇。
雙鑿巖拱錨臺車施工效率高臂架承載能力強,一次可完成高鐵雙線隧道全斷面多榀拱架舉升定位,施工效率較人工施工提高1倍以上。3臂立控制,連接筋網片焊接時可同步進行鎖腳/系統錨桿施工,節約工序銜接時間,大大提高施工效率。

環保節能
·柴電雙動力系統施工系統,施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機安全節約環保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩時,機也可以拱架作業,不影響工期。
國IV電噴發動機,燃油經濟性好,廢氣排放低。

雙鑿巖拱錨一體機是集測量放點、欠挖作業、拱架安裝、錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工、錨桿注漿(選配)等功能于一體的隧道施工設備。它特別適用于高速兩車道、三車道、高鐵單線和雙線的隧道施工,能夠滿足隧道全斷面和兩臺階、三臺階的施工需求。

鑫通多功能拱架安裝臺車特點: 安全性:多功能拱架安裝臺車設置了控制和工作框,工人在框內可立控制本臂運行,工作框始終處于已支護范圍內,避免了傳統工藝,作業人員暴露在拱頂范圍內作業,確保了拱架安裝的安全。 性:施工僅需5-6人操作,安裝拱架用時50分鐘,施工全過程采用機械設備抓舉拱架焊接,立架與焊接工序無縫銜接;相對傳統工藝人員減少5人,作業時間縮短100分鐘,作業效率大大提高。 多功能性:多功能拱架安裝臺車適應全斷面、二臺階、三臺階隧道開挖掌子面立拱架,此隧道圍巖狀況良好,一臺多功能拱架安裝臺車即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范圍,增強工序銜接。 靈活性:自身攜帶動力,履帶行走,爬坡能力顯著,移動快速,靈活許多,提升顯著,工序銜接加快。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優良的服務能力,也得到了業界的贊譽。
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