以中鐵裝備推出的礦用智能化懸臂掘進機為例，在云南會澤的礦業項目中，該機器在1500米深的井下巷道中，面對巖石單軸抗壓強度超過60MPa的嚴峻挑戰，依然能夠掘進。其開挖效率穩定在每小時30立方米以上，通過遠程自動截割功能，效率較人工截割提高了25%以上。這一案例充分展示了煤礦懸臂掘進機在復雜環境下的應用能力和效果。綜上所述，煤礦懸臂掘進機以其遠程操控、智能掘進、分采分送等功能特點以及、安全、低勞動強度的應用效果，在煤礦開采中具有廣泛的應用前景。
為解決滇西紅層隧道支護變形風險高、單線小斷面鐵路隧道由于空間受限施工速度慢等問題，結合滇西紅層以紫紅色泥巖、砂巖為主，節理裂隙較發育，圍巖強度適中等工程地質特征，依托大瑞鐵路秀嶺隧道進口平導，在滇西紅層小斷面隧道中引入懸臂掘進機施工，通過在適應性、設計參數等方面的深入研究，并與鉆爆法在投資、施工進度、安全質量等方面進行對析，證明懸臂掘進機在滇西紅層地區具有較好的適應性。江西鑫通機械EBZ懸臂掘進機系列

隧道采用懸臂掘進機施工，開挖輪廓成型好，超欠挖控制好，減少了初期支護脫空的質量隱患；加之初期支護與巖面密貼性好，支護效果較好，圍巖變形相對小,且避免了火工品的使用,消除了安全隱患。但對于塌方、突涌風險高以及軟巖大變形等復雜地質條件下，懸臂掘進機超前預加固能力弱、靈活性差，施工風險相對鉆爆法較高。 鑫通懸臂掘進機

鑫通機械EBZ280懸臂式掘進機是我司開發研制出的一種矮型掘進機，截割部接地后高點為2.24m，適應用與單軌液壓錨桿鉆車等支護設備進行良好的交叉配套作業。本次發布的EBZ260及280系列機型均為巖巷掘進機，適應巖石硬度系數≤8的巖石巷道、半煤巖及煤巷的掘進。頭體及排齒針對硬巖設計提高破巖能力，破巖能力強，動力適配，解決了行業內內同類機型掃底過流悶車問題。

懸臂式掘進機支護施工：掘進機開挖掘進一個循環后根據圍巖情況及時進行支護施工，支護形式、施工參數通過現場五方會商確定，施工工藝與爆破開挖方法相同。開挖施工間隔200m左右設置一處避車洞，開挖避車洞位置圍巖類別為Ⅲ類，圍巖完整性好，無滲漏水，避車洞長30m，寬5m，方便出渣車調頭，在進行支護施工時掘進機后退至避車洞，支護作業臺架運送至支護作業面進行施工。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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