整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結構形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
混凝土濕噴臺車設備特點: ?采用德國進口力士樂液壓系統,長行程、大缸徑的噴射殮泵,可靠性高,適應性好。剛性結構的整體底盤,美國德納行走橋、四輪四驅、四輪轉向、閉式靜液壓行走系統,制動性能好、爬坡能力強。 ?機械手的噴射范圍大,自由度多,采用雙回轉、雙伸縮的臂架結構,遙控操作靈活,易于控制噴射的平整度和回彈率,噴射的效率高,其結構強度穩定,安全可靠,動作柔和平穩,起臂和收臂方便、快捷。 ?同步速凝劑添加系統采用進口軟管泵,根據預設的比例,外加劑的摻量自動和混凝土輸出保持一致,在混凝土輸出變化的自動做出相應變化,以使外加劑始終和混凝土輸出保持預設的比例不變。并且可通過觸屏或遙控器實時監控和調節。 ?敞開式駕駛室,視野寬曠,可旋轉180。駕駛位,方便靈活,可雙向駕駛。 ?電氣系統設計可靠,元器件均采用國外進口產品,所有噴射殮的操作均可在遙控器上由一人集中操作。采用無線遙控,方便靈活,配置引電電纜100m,由液壓馬達驅動的電纜絞盤進行收放。 ?電力驅動工作,減少尾氣排放。電力意外中斷情況下也可以利用機的動力使噴射機械手以較慢的速度實現收、放機械手和對殮泵進行清洗的目的,避免濕噴車在工作面延誤清洗起泵而造成凝固死機的危險。
隨著隧道施工技術的日新月異,施工方法在隧道中得到了廣泛的應用,尤其是在鐵路、公路隧道中,而濕噴無疑是在隧道發展過程中形成的產物。但小型濕噴機在隧道濕噴發展過程中逐漸顯露出其弊病,主要存在作業效率低、零配件損壞率高、人員以及設備投入大等缺點,目前采用大型濕噴臺車(以下簡稱噴射手)是工程發展必須的,也是未來隧道施工的主流,其作業效率相當于十幾臺小型濕噴機。

隧道工程用車載式濕噴機,機器結構簡單、結構合理、人性化設計、性能可靠、操作維護方便、使用壽命長。工作時無塵、噪音低、回彈率小。該機大大降低了機旁和噴嘴處的粉塵濃度,改善了工人的工作環境,降低了因灰塵多而引起的塵肺病。

鑫通混凝土濕噴臺車是用于濕式噴射混凝土的設備,與干、機相比,它具有作業粉塵小、噴射回彈少、保護工作環境、節省原材料、提高噴層質量等顯著優勢,而且操作維護方便。采用低壓低速旋渦氣流輸送,近距離噴射的工作原理,克服了堵管,脈沖,離析等問題.使噴射料流均勻,穩定,提高噴層質料。 使用濕噴機進行噴射混凝土作業,可以大幅度降低粉塵濃度和回彈率,增大一次噴層厚度,提高生產效率,保證工程質量。

鑫通濕噴臺車操作步驟二: 6、調定計量泵流量。松開計量泵上調整手輪前部的蝶形螺絲,轉動調整手輪,順時針方向旋轉流量減少,逆時針方向旋轉流量增大,調定的刻度值為大流量的百分比。即需調定的泵輸出量為大輸出量的,也就是說指示器應定為在刻度板上74.4%的位置。調整手輪沒轉一周,調整量為總輸出量的25%。流量調定后,擰緊蝶形螺母,從而鎖定調整手輪。 7、調定電機轉向,閉合電源開關控制電源開關,空氣開關1DK;按下主電機啟動按鈕1OA按鈕,觀察轉子體轉動方向應與箭頭標示方向一致。否則,對電控箱電源輸入線調相。 8、調整壓緊裝置。先用手搬動壓緊裝置拉桿上的螺母,初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風路、上風路、下風路手動截止閥、關閉風路手動截止閥,折彎砼料輸送管,當氣壓升至0.4Mpa時,檢查上、下密封板結合面處無氣體泄露為宜。 9、檢查速凝劑輸送系統。關閉上風路、下風路手動截止閥,打開主風路風路手動截止閥。觀察噴頭處應有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現象。 10、確定速凝劑供給開關閥在關斷位置,向速凝劑箱內加滿液態速凝劑。
機器進入場地
1.操作人員將機器開進工作區域,選擇合適位置后停車。
2.要注意的是大型移動式濕噴臺車底盤分為道路型和非道路型工程機械。
3.道路型工程機械在未取得上路許可的情況下,禁止開上機動車道路。
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