錨桿臺車重要部件--安全電控系統 電氣系統采用進口施耐德電氣控制系統采用主電機37/55KW電機供工作動力，1臺 水泵電機供水泵系統。 ◆ 電氣方面采用施耐德電氣系統國際電氣；具有沖擊計時、數字電壓/電流顯示表/相序指示、漏電停機保護、過載、過流、短路等停機保護； ◆ 主電機采用萬高電機37/55KW、頻率50HZ、三相電，電壓等級380V AC，電機起動方式：直接起動。 ◆ 設有急停開關按鈕 ◆ 配有喇叭、型號燈、行車警示器 ◆ 配套供的電箱及電力系統：性能和結構應滿足*（以下簡稱中國）《金屬非金屬礦山安全規程》（GB16423-2006）及中國其它電氣規程、規范對井下安全供電的要求。設備應具有絕緣監視、短路保護、缺相保護、對地漏電保護和過流保護等功能。
錨桿安裝的自動化，能確保錨桿支護、質量穩定，且，使礦山安全性提高。該機采用機動力供行走，電力供工作配備電纜卷筒實現機械快速轉場就位，可伸縮式的大臂大覆蓋范圍滿足5.6m高5.1m寬，爬坡能力25%。

DS3鉆裝錨錨桿臺車 注漿泵：注漿系統實現錨桿支護全程注漿，適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿（細骨料粒徑不應大于2mm），整機功率：4.4Kw（攪拌功率2.2Kw，注漿功率2.2Kw） 總長×總寬×總高：1450×600×950mm，攪拌灌漿泵總重(無漿液)：230KG 攪拌倉容量：L，額定排量（單泵）：1.8m3/h（不可調） 額定工作壓力：4MPa，大工作壓力：4MPa（可調?。?。

錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質量的關鍵環節。為解決現有隧道錨桿施工存在勞動強度大、效率低、風險高、質量難以保證等問題。鑫通機械攻難創新，研發了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產品。

鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統
◆采用機供行走，四輪四驅，輸出功率大，動力強勁；
◆匹配進口底盤系統或國內驅動橋，全封閉式濕式制動，安全可靠；
◆機供行走動力，四驅輪胎式行走，使得整車在速度控制、爬坡能力表現更佳，該臺車的大爬坡能力達25%；
◆后橋可擺動以應對起伏巷道；濕式車橋液壓制動、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動閥控制，靈敏，使得行車安全性更高。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產?，F擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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