錨桿臺車重要組成部件--大臂 ◆ 采用全液壓控制單臂鉆臂，推進梁 360?翻轉，可鉆上向孔和下向孔。 ◆ 采用直接定位控制方式，鉆臂的定位用一個操作手柄來控制大臂擺動，可滿足巷道頂邦、側邦角度孔位作業無死角； ◆ 大臂采用特的方形截面設計，其相比圓形臂加工生產簡單、從結構力學方面可知方形截面抗彎矩及扭矩能力遠強于圓形臂，方形臂具備可靠的剛性可避免圓形臂剛性不足導致的晃動，且維護保養簡單。目前無一工地存在斷臂情況。 ◆ 鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設計，此設計避免了松動的可能、安全、易拆卸。
DS3錨桿臺車水泵系統： 配有水泵系統，用于鑿巖冷卻及排渣，設有減壓閥保護等，水系統配備保護功能，供水壓力過低時，系統會在安全的時間內自動停止水泵機工作。

錨桿臺車使用案例：
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能，覆蓋錨桿作業范圍完善，設備穩定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經濟、社會和環境效益。

DS5鉆注錨一體機：采用施耐德電氣控制系統及其他保護系統 電機的綜合保護：過載、過流、欠壓、過壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。 發動機及傳動系統的保護機油壓力、溫度、傳動油壓力、溫度等 液壓油箱的保護：油位過低、油溫過高、過濾器堵塞等 鑿巖系統的保護：鑿巖水壓低、氣壓低、自動開孔、自動停止、鑿巖功率自動調節、防空打、防卡釬等

液壓錨桿鉆車的投入使用，是項目部采用機械化設備替代傳統人工進行巷道支護，鉆車采用多工位推進梁、配備靈活的掛網機械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網、裝錨桿等整套錨網施工工序，自動鉆孔等優勢顯著。
江西鑫通機械制造有限公司現代化生產制造基地，公司秉承安全、、環保的宗旨打造裝備一體化生產示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區主要生產地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產品。
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