整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
DS1-150是單臂帶吊籃錨桿臺車,可用于大橫斷面為150m2的隧道錨桿作業以及礦山巷道錨桿作業。堅固的大臂具有開關的鑿巖覆蓋范圍,覆蓋面積從,而且具有自動平行機構,可進行快速和方便的工作面鑿巖。采用國內的錨桿注漿機,滿足錨桿孔注漿功能要求。
鑫通機械生產的錨桿臺車是隧道錨桿支護工序全機械化作業的新型施工裝備,可實現鉆孔、錨桿安裝、樹脂攪拌、預應力施加及注漿工序全機械化施作,具有適應錨桿種類多、施工可靠性高、施工速度快等優點。特別對漲殼低預應力中空錨桿施作、外置式和內置式低預應力樹脂中空注漿錨桿施作等具有較高的施工質量。

鑫通機械液壓錨桿臺車是全自動支護設備,具有鉆孔、安裝錨桿、氣動輸送樹脂等一體自動錨桿作業功能,可在圍巖結構復雜、巖層破壞嚴重等地質條件下的采場和巷道內,量地完成地錨桿支護工序,減少人員在破碎巖層下暴露作業,有效**作業人員安全;同時該設備具有結構緊湊、外形尺寸較小的特點,可使用不同的動力源,且切換方便,故可實現快速轉場。通過與CYJ43型鑿巖臺車協同作業,大程度上提高了采掘作業工作效率及施工質量。設備投入以來,錨桿支護作業效率約提高50%。

錨桿臺車使用案例:
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能,覆蓋錨桿作業范圍完善,設備穩定性強,采用錨桿臺車進行錨桿施做,效率是人工施做的2-,單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化,有效降低了成本、提高了效率,相比原有的錨桿施做工藝,每公里節約人工及材料成本約48萬元,3個工天,具有顯著的經濟、社會和環境效益。

鑫通錨桿臺車基本工作方式:工作時采用1套37/55KW電機泵組系統提供動力,通過液壓柱塞泵多聯式提供液壓動力,液壓系統控制閥組系統控制鑿巖工作及其他動作,沖擊、旋轉均采用各自單的泵;
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產?,F擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超20億元。公司用心做好每款產品,以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力,以技術創新為發展主戰略;發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風,聚焦品質,打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。
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