整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm
整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī))
電機(jī)額定功率75kw
柴油機(jī)額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
濕噴臺(tái)車性能特點(diǎn): 1、成熟的汽車底盤穩(wěn)定性強(qiáng),機(jī)動(dòng)性強(qiáng),轉(zhuǎn)場(chǎng)迅速,可兼顧多個(gè)工作面,減少設(shè)備投入。 2、電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)工作,減少尾氣排放。電力意外斷電情況下,啟動(dòng)汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī),收回臂架、支腿,迅速撤離工作面,不耽誤其他工序施工。 3、速凝劑用量與混凝土用量自動(dòng)匹配,減少速凝劑消耗。噴射量大可達(dá)30m3/h,綜合回彈率可控制在≤15%。 4、機(jī)械手動(dòng)作靈活,施工范圍大,無(wú)施工盲區(qū)。
現(xiàn)在我們用這個(gè)(鑫通濕噴臺(tái)車)灰塵小,人在里面的舒適程度不像以前那樣全是灰,有點(diǎn)灰但不是很嚴(yán)重,基本上帶個(gè)口罩就沒(méi)問(wèn)題。通過(guò)本次采訪調(diào)查得知,鑫通機(jī)械CSP-30濕噴機(jī)讓隧道建設(shè)的施工效率得到明顯提升,噴涂效果平滑,反彈率低;同時(shí)還減少了施工過(guò)程中的噪音和粉塵污染,給工人帶來(lái)更舒適的作業(yè)環(huán)境;在使用性價(jià)比上,穩(wěn)定的噴射效率和智能的操作方式節(jié)省了人力成本,的設(shè)備運(yùn)行模式減少了回彈量和材料等運(yùn)營(yíng)成本。這就是鑫通CSP-30給第二隧道濕噴隊(duì)的實(shí)際使用感受。

鑫通濕噴臺(tái)車操作步驟二: 6、調(diào)定計(jì)量泵流量。松開(kāi)計(jì)量泵上調(diào)整手輪前部的蝶形螺絲,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整手輪,順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)流量減少,逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)流量增大,調(diào)定的刻度值為大流量的百分比。即需調(diào)定的泵輸出量為大輸出量的,也就是說(shuō)指示器應(yīng)定為在刻度板上74.4%的位置。調(diào)整手輪沒(méi)轉(zhuǎn)一周,調(diào)整量為總輸出量的25%。流量調(diào)定后,擰緊蝶形螺母,從而鎖定調(diào)整手輪。 7、調(diào)定電機(jī)轉(zhuǎn)向,閉合電源開(kāi)關(guān)控制電源開(kāi)關(guān),空氣開(kāi)關(guān)1DK;按下主電機(jī)啟動(dòng)按鈕1OA按鈕,觀察轉(zhuǎn)子體轉(zhuǎn)動(dòng)方向應(yīng)與箭頭標(biāo)示方向一致。否則,對(duì)電控箱電源輸入線調(diào)相。 8、調(diào)整壓緊裝置。先用手搬動(dòng)壓緊裝置拉桿上的螺母,初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開(kāi)主風(fēng)路、上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥、關(guān)閉風(fēng)路手動(dòng)截止閥,折彎砼料輸送管,當(dāng)氣壓升至0.4Mpa時(shí),檢查上、下密封板結(jié)合面處無(wú)氣體泄露為宜。 9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關(guān)閉上風(fēng)路、下風(fēng)路手動(dòng)截止閥,打開(kāi)主風(fēng)路風(fēng)路手動(dòng)截止閥。觀察噴頭處應(yīng)有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無(wú)堵塞現(xiàn)象。 10、確定速凝劑供給開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置,向速凝劑箱內(nèi)加滿液態(tài)速凝劑。

鑫通機(jī)械混凝土濕式噴漿機(jī)應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、、礦山巷道、地下建筑建設(shè)領(lǐng)域的工程施工。濕式噴漿機(jī)基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過(guò)管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速噴射到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。

隧道濕噴機(jī)主要是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)字體總成、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng),風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。是目前國(guó)內(nèi)外降低粉塵、減少回彈、節(jié)約材料等綜合性能較好的混凝土機(jī)械,隨著對(duì)隧道施工要求的不斷提高,隧道濕噴機(jī)已成為隧道施工的標(biāo)配設(shè)備。
機(jī)器的定位與穩(wěn)定
1.停車時(shí),注意清空周圍空曠區(qū)域,確保不存在妨礙穩(wěn)定裝置定位的障礙物,確定路面平坦且堅(jiān)固。
2.在機(jī)器工作區(qū)域四周的行車通道或人行橫道附近設(shè)置障礙和警示標(biāo)志,以阻止人或交通工具進(jìn)入該區(qū)域。
3.作業(yè)時(shí)一定要放下支腿,并保證車輛的水平度。
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