這臺戰斗力爆表的多臂鑿巖臺車具有人工鉆孔無可比擬的優勢，鉆設炮孔、裝藥等工序均可由三臂鑿巖臺車一氣呵成，了傳統的繁瑣作業。鑿巖臺車人性化的設計，無論是項目管理人員還是施工人員，都對它贊不絕口。“一個4.5米深，直徑45毫米的孔洞，有了鑿巖臺車，不到2分鐘便可完成。若人工開挖，則需要15到20分鐘。”對比人工鉆孔，采用三臂鑿巖臺車，進度可提高20%-40%，有效保證了工期順利推進。
**鑿巖臺車作業的措施： 1.成立的維修保養隊伍。采用鑫通雙臂鑿巖臺車施工，單機作業能力強，高，由于機械數量少，相應的工程抗風險能力減弱，一旦機械故障，掌子面便會短暫停工，因此，鑿巖臺車的維修保養工作是**工程順利進行的重點。成立的鑿巖臺車維修保養隊伍，對每輛臺車每天強制保養2小時，并建立檢修臺賬，以減小機械故障率，**鑿巖臺車正常運行。

隨著土木工程、水利工程及交通運輸的不斷發展，地下隧道建設工程的不斷增多，隧道掘進技術及掘進機械得到迅速發展。施工技術、工藝方法、設備及材料等方面的不斷革新，施工機械設備不斷傾向智能一體化。在隧道鉆爆施工中，全電腦多臂鑿巖臺車已經是施工隊伍使用多、的開挖設備，施工技術已成為化施工隊伍做大做強所必須發展的技術。鑫通多臂鑿巖臺車 掘進鉆機 三臂電腦鑿巖臺車

滿足全斷面作業需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業高度，大作業范圍滿足16M寬，12m高，幾乎滿足目前國內外多數隧道全斷面開挖需求。

江西鑫通隧道用全系多臂鑿巖臺車設有三臂與二臂兩款，該系臺車采用電液比例閥控系統控制多鑿巖鉆臂可以鑿巖掘進需要的炮孔、錨桿孔、小導管支護、注漿孔等；配備的服務平臺吊籃可為裝藥、排險、掛網等工作提供升降平臺。采用發動機提供行走動力，膠輪四輪驅動轉場便捷快速，采用電機供工作動力多臺泵組分別為各自鉆臂服務不僅穩定、、快速而且可鉆臂間立控制與同時作業；特別適合追求安全、、作業的各類隧道工程開挖。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，致力于隧道成套設備的研發與生產，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現有員工683人，擁有A/B/C/D四個現代化工業園區，總占地面積360余畝；旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部（掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等）、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機（扒渣機）事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部，已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內設有鑫通3S銷售店5個（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設有13個辦事處、國外辦事處3個，分公司1個，17個一級倉庫，36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品，用誠信握手世界的經營理念，打造隧道掘進系統。
http://tianyinglx.com