整機尺寸13120*2800*3810mm
整機重量32T
整機功率75+118KW
較大工作高度13m
較大工作寬度16m
拱架安裝工作行程3200mm
臂架數量3個
主臂舉升重量1500kg
吊籃數量3
承載能力1500kg
發動機功率118kw
較大行駛速度16km/h
較小轉彎半徑內6890、外11850mm
爬坡能力25%
近年來,隧道施工日漸趨向于全工序譜系化機械化施工,項目基于拱架安裝機應用,開展拱架拼裝機用于機械化裝藥設備改裝,實現拱架安裝、裝藥臺車一體機械化施工,替代了傳統裝藥臺架,深化了隧道機械化作業。
環保節能
·柴電雙動力系統施工系統,施工動力雙備份,可靠性高,施工用電動機安全節約環保低噪音,電力缺乏或者電壓不穩時,機也可以拱架作業,不影響工期。
國IV電噴發動機,燃油經濟性好,廢氣排放低。

設備安裝效率高
三臂三籃三抓手結構,并行作業,效率高。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩、準、快。3掛籃3焊機并行作業,焊接網片時效率高。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業,無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。

多功能拱架臺車安全性能: 傳統臺車人工立拱存在高負荷工作,體力消耗巨大,易發生鋼拱架脫手、傾倒等險況;作業時工人始終處于開挖面下方,直接面臨著上方的落石威脅,安全隱患大。采用拱架安裝臺車機械化作業,使整個立架工序持續時間降低,作業人員停留在開挖面的時間減少,從而面臨上空落石傷害的風險降低。鑫通三臂拱架臺車不僅在成本、效率、安全方面相對于傳統人工立拱表現優越,在功能的全面性上也十分突出,設備可以完成安裝錨網、錨桿、裝藥、欠挖處理、隧道檢測排險等作業功能。

雙鑿巖拱錨臺車整機設計緊湊,適應性強,主臂采用折疊+伸縮結構形式,可適應臺階法施工,臂多自由度機械手能夠適應型鋼拱架和格柵拱架,實現拱架快速抓取和微調,便于拱架組拼方便快捷。而且標配焊機,無需外接焊機,快速完成拉筋、網片焊接。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業和洞外空壓機站,減少隧道作業人數,降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。
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