整機尺寸16789*2926*3117mm
離地間隙370mm
整機重量51000kg
行走速度12km/h
鉆孔深度3.4m
全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復雜性、高度智能化,需要組建的管理機構,配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創利,而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標,即超欠挖控制。三臂掘進臺車的管理機構要將隧道機械化作業的設備納入統一管理。前期設備或作業點較少,可以是一個隊的編制。超過這個數量,就應該組建隧道機械化分公司,成立實體化、剛性的管理機構,讓每一臺設備都處于機構的管理之下,真正實現設備的全壽命周期管理。
江西鑫通生產的三臂鑿巖臺車,車身長17m,由3個機械臂、吊籃、操作室組成。3個機械臂別安有3個龍頭機,作為設備關鍵的核心部位,整臺車所有的零部件都在為其工作。臺車內分主、副操作臺,3名操作手分別在三個操作臺上,可同時控制機械臂施鉆。

用全斷面開挖,超過一定高度,人工鉆眼定位和角度控制難以把控,速度較慢,三臂鑿巖臺車采用全站儀、電腦自動定位,鉆進過程中孔位及角度都可以定位,避免打偏,在大跨徑隧道中,拱頂孔位也能應對自如,有效解決了傳統人工鉆孔炮眼孔位、角度難以控制的難題。三臂鑿巖車僅需臺車操作人員2名,配合人員2名,共需4人即可,相比傳統人孔打眼減少8人左右,臺車就位準備只需要協作隊伍提供接線以及水管的搭接即可,快速,避免了場地因其他管線雜亂,同時機械化作業避免掉塊傷人,安全系數高。

三臂鑿巖臺車不僅開挖速度快,而且在質量方面也有了強有力的**。三個機械臂可同時進行多角度鉆孔,能掌握炮孔位置,取得良好的光面爆破效果。尤其是隧道頂拱上方的系統錨桿孔,可以達到與隧道壁垂直的效果,解決了人工打孔度不足的問題。

三臂鑿巖臺車是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設備,能依靠自身動力靈活移動并支持三臺鑿巖機同時進行鉆孔作業,有機動靈活、爬坡能力強、鉆孔效率高、工作穩定性好等特點和優勢。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有400余項。
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