整機尺寸8430*1600*2913mm
整機重量13500kg
離地間隙238mm
轉彎半徑3341mm
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38/T45
孔徑64-76mm
較大沖擊功率18KW
推進梁總長2846mm
鉆桿長度915mm
推進力15KN
桿庫容量27+1
鉆孔深度26m
主電機功率75KW
在現有的采礦工藝中,分段、大孔徑深孔鑿巖時無法使用鑿巖臺車,這個時候就需要采用潛孔鉆機。潛孔鉆機的智能化集中體現在:自主行駛及炮孔定位功能,鑿巖參數自動匹配及智能控制技術,深孔鑿巖防偏控制技術,多鉆桿存儲、自動排序和防卡桿技術。鑿巖臺車與潛孔鉆機破碎礦石之后,該車利用鏟斗鏟削礦石,將礦石裝入鏟斗并運送。鏟運機的無人化和智能化主要包括:無人行駛功能、自動稱重功能、定點卸載、故障自診斷和遠程遙控等功能。
技術特點:中深孔落礦技術采用中型和重型鑿巖機,通過接桿方式連接釬桿,實現孔徑50到70毫米、孔深小于15米的炮孔施工。該技術以其靈活性高、適用范圍廣、爆破效果好等優點,在地下金屬礦山開采中得到了廣泛應用。

案例分享:
伊朗某鉛鋅礦,斷面5X5米,海拔2000多米,采用中深孔臺車配備沃思A18DL液壓鑿巖機,采用機械手自動接桿,一個班可打290米。

金屬礦采礦方法: 7、無底柱分段崩落法,無底柱分段崩落采礦法是分段下部沒有底部結構,分段的鑿巖、崩礦和出礦都在回采巷道中進行,因此,大大簡化了采場結構,為使用無軌自行設備創造了有利條件。布置;常用的分段高度為12~15m,通過斜坡道、設備井、電梯井與各分段的聯絡巷道相聯系;分段聯絡巷道一般位于礦體下盤,通常每隔20m左右掘進一條回采進路,段的回采進路采用菱形布置;在進路的端部開切割槽,以切割槽為自由面用中深孔或深孔擠壓爆破,后退回采,每次爆破1~2排炮孔,崩落礦石在崩落的覆蓋巖石下,從進路的端部用鏟運機、裝巖機等出礦設備運到放礦溜井;在上一分段退采到一定距離后,便可開始進行下一分段的回采;此方法掘進回采進路、鉆鑿炮孔、出礦可以在同一礦塊的不同分段同時進行。

案例分享:
新疆某鐵礦,采用鑫通機械中深孔臺車搭載沃思德A18D/L液壓鑿巖機,孔深26.6米,鉆桿長1.22米,單桿平均用時50秒。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售,旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機(扒渣機)、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區,以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號,擁有300余項企業。
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