整機尺寸8350*2850*3250mm
整機重量21000kg(帶空壓機)
電機額定功率75kw
柴油機額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結構形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
鑫通機械研發的混凝土濕噴臺車成功上線作業,為隧道設備全系列產品再添新成員。HP3-3015濕噴臺車大噴射量可達30m³/h,可滿足智能、、綠色、安全的隧道施工支護需求,廣泛應用于鐵路、公路、礦山、水利水電等多個隧道施工領域。
如今的隧道施工少不了鑫通濕噴機的身影,在貴州路橋高速公路隧道項目中,操作手正操縱著新款的鑫通濕噴機,老司機沖擊新紀錄,沖擊每小時澆筑30立方米混凝土的個人紀錄。從2010年起,就開始操作隧道濕噴機,6年來在全國不同的隧道工作,對它的性能特點爛熟于胸。他用過多個型號的濕噴機,見證了它在人性化、智能化方面的不斷進步。從舊款到新款,隧道內的灰塵變少了,混凝土回彈現象變少了,操作比以前更方便了。更重要的是,施工效率也在不斷提升。“設備好用了,工作起來就輕松,現在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。

隨著現代工程建設的大規模開展,近年來混凝土噴漿車的市場需求快速放大,對施工效率的要求也越來越高。混凝土噴漿車到底是什么呢?簡單的介紹一下,混凝土噴漿車融合了混凝土泵、空壓機系統、速凝劑系統三種技術,是混凝土機械中技術實現難度特別大、科技含量特別高的產品。它主要應用于其基本工藝是利用液壓力將預拌好的混凝土通過管道輸送至噴,在噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速噴射到受噴面,經快速凝結硬化后形成混凝土支護層。混凝土噴漿車應用于鐵路公路隧道、水利水電、、礦山巷道、地下建筑建設領域的工程施工。

混凝土濕噴臺車隧道支護的“藝術家:鑫通機械混凝土濕噴臺車系列是隧道支護的關鍵設備,在低溫情況下無需預熱直接啟動,性能穩定。濕噴臺車在機械化施工中表現突出,其大噴涂量達每小時30m³,是傳統干噴機的8倍,有效實現了隧道支護環節的效率突破,展現出在隧道支護作業中的顯著優勢。

隧道項目施工中如何選到一臺合適的濕噴設備?各有不同。 站在老板們的角度,施工效率高、能帶來經濟效益就是好的設備;對于操作工人來說,操控靈活、操作簡便的就是好設備;對于設備維護人員而言,易于維修、故障率低的設備才是。 施工效率是濕噴臺車價值的直接體現,也是絕大多數客戶關心的一個指標。對濕噴臺車而言,強大的泵送系統和穩定的動力輸出是提高施工效率的關鍵。的濕噴臺車應滿足泵送方量大、泵送順暢,同時具備噴射、大范圍施工的能力,做到提升噴射混凝土的覆蓋率和均勻度,減少返工和修補時間。此外,設備作業連續性的**能力也是施工效率的體現。 備耐用性往往與其產生的經濟效益密切相關。 而對于工程機械,耐用性并不只是滿足“生命周期長”這一點,更重要的是設備對各類復雜工況的適應性如何。濕噴臺車設備出廠后,常常跨越天南海北,面對復雜多變的施工環境。它們或在孤峰險峻之處鑿山開路,或于高原之上破冰馳騁,經歷低溫、低氧、高地、高寒等多種惡劣工況。這種在端條件下展現出的適應性和穩定性,才能為工程建設提供強有力的**。
快速的售后服務響應
設備在使用過程中產品發生故障,售后服務人員接到客戶電話或傳真通知后:
500公里以內12小時之內到達施工現場;
1000公里以內的之內到達施工現場;
1000-2000公里以內的48小時到達施工現場,進行維修和故障排除。
以上公里數為工地與售后服務點之間的距離。
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