金川三礦在采礦技術創新方面取得了重大突破！該礦區已成功完成了懸臂掘進機階段試驗區段的采礦任務，這一成就不僅標志著非爆機械連續采礦技術在金川礦區的正式探索應用，也預示著智慧礦山建設邁出了堅實的一步。
在這一階段中，懸臂掘進機展現出了強大的采礦能力，回采了5條進路共計144米，采出礦石量高達9460噸，單班大采掘進尺更是達到了驚人的10.1米。這一系列數據的背后，是三礦區對“機械化換人、自動化減人”理念的堅定踐行，以及持續不斷的科技創新和新設備投用努力。
煤礦用懸臂掘進機是一種集切割、裝載、運輸、行走等功能于一體的煤礦巷道掘進設備，
主要結構組成截割部：包括截割頭、截割臂、截割電動機、截割機構減速器和回轉部等。截割頭是直接破碎煤巖的部件，多為圓錐臺形或半球形，其上按一定規律布置著鎬形或刀形截齒。截割臂連接截割頭和回轉臺，是實現截割頭升降、左右擺動的關鍵部件，內部布置有液壓管路和冷卻水管路。

懸臂掘進機+支護臺車一體
機械化施工方案適用于圍巖以白云巖、砂巖、灰巖、頁巖、泥巖等為主，軟弱圍巖占比大，頭掘進距離長，工期緊張的隧洞。采用懸臂掘進機+支護臺車 一體化配套裝備，可加快施工進度，節省總體工期。

鑫通懸臂掘進機施工速度是一般鉆爆法施工的兩倍以上，大大縮短建設工期。按照隧道施工環境設計制造，能有效截割Ⅳ、Ⅴ級圍巖，對50平米及以下斷面可一次成型。目前懸臂掘進機在交通、水利、市政等地下工程建設中得到日益廣泛的應用。

懸臂式掘進機配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結合方式。具體方案為：懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機裝入列車編組。縱坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運至洞外，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運至設置在主洞與坑道的交匯處的轉渣平臺，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超30億元。公司用心做好每款產品，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項。
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